- 2023 11-21
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这八条避免掉,热力膨胀阀就不会出故障(二)
原因3:感温包充注介质泄漏【产生原因】:感温包内的充注介质如果泄漏,膜片上方就失去了打开膨胀阀的动力,会造成膨胀阀部分或全部关闭,系统低压很低。通常发生原因包括:1) 感温包毛细管断裂。毛细管断裂使感温包内的充注介质漏掉,导致不能把正确的信号传给热力膨胀阀的执机构。断裂可能发生的位置包...
- 2023 11-17
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空调电子膨胀阀常见故障以及控制原理
1、 空调电子膨胀阀线圈短路或开路首先确定线圈是否牢固固定在阀体上,并用万用表测量电子膨胀阀线圈两公共端与对应两绕组的阻值,正常情况时应约为50欧,当为无穷大时为开路,当过小时为短路,此时应进行更换。2、空调电子膨胀阀阀针卡死空调电子膨胀阀断电时电子膨胀阀应复位,通过听声音、模振动判定...
- 2023 11-15
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活塞压缩机填料函的装配
1、三瓣式或六瓣式平填料(常用于中、低压密封)和锥形填料(常用于高、中压密封)往往共用于一个压缩机组中。安装前,对刮油器和填料函都应经拆件清洗、检查与刮研,并在非工作面上打记号,以防弄乱装错。组装时,应用压缩空气将各油、水、气通道及定位销孔吹净,保证畅通;定位销孔、油孔及排气孔应分...
- 2023 11-13
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活塞压缩机十字头与滑道的装配
十字头与滑道的研配(1)用外径千分尺测量待研十字头外径,用内径千分尺测量机身滑道尺寸,计算十字头的刮研量,一般刮研预留量为0.1~0.2 mm,若余量过大,整体十字头可车去多余的刮研量;可拆十字头,用非工作滑板垫片进行调整。(2)刮削时,在滑道面上涂色油,将待研十字头送入滑道,来回推拉十字头...
- 2023 11-09
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活塞压缩机连杆组件的装配(一)
1、装配前应对十字头和连杆的轴瓦进行检查,十字头的合金层和连杆大头瓦的合金层应光滑圆整,不得有裂纹、气孔、缩松、划痕、碰伤、压伤及夹杂物等缺陷;合金层与瓦背应黏合牢固;连杆本体和十字头的油路应清理干净、畅通。2、连杆小头瓦和小头孔为过盈配合当瓦装入孔时,其内孔将收缩,收缩的尺寸一般...
- 2023 11-07
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活塞式冷库压缩机气缸的安装
装前应认真检查,未注明的均应做水压试验(包括气缸及水夹套);清洗、检查气缸体与中体连接止口面、气缸阀腔与阀座接触面等,应无机械损伤等缺陷,气缸镜面不得有裂纹、疏松、气孔等缺陷;用内径千分尺检测各级气缸工作表面的圆柱度,其偏差不得低于国家标准的8级公差值。1、卧式压缩机气缸的安装要求...
- 2023 11-03
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活塞式冷库压缩机机身的安装要求
1、机身或曲轴箱就位前,应外涂白垩粉、内涂煤油进行检漏试验,8h以后无渗漏为合格,之后清除干净;清洗中体时,必须将润滑油路清理干净,保证油路的畅通。2、机身无论采用垫铁与否,安装时机身底部的网格结构必须充满水泥砂浆,不得悬空。3、机身就位时,其主轴和中体滑道轴线应与基础中心线相重合,允...
- 2023 11-01
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活塞机的拆装常识
一、拆装前的准备工作1、机器拆卸前必须准备好扳手、专用工具及放油等准备工作。2、机器拆卸时要有步骤进行,一般应先拆部件,后拆零件,由外到内,由上到下,有次序地进行。3、拆卸所有螺栓、螺母时,应使用专用扳手;拆卸汽缸套和活塞连杆组件时,应使用专用工具。4、对拆下来的零件,要按零件上的编...
- 2023 10-30
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油分离器在空调制冷系统中的作用
压缩机的排气口排出高温高压的气体,其成分实际为制冷剂与冷冻油混合气体,制冷剂进入管路系统如果混有过多的冷冻油,将会降低蒸发器冷凝器的换热效率,也容易造成压缩机因缺油而损坏,此外,如果制冷系统管路较长,使用油分离器对压缩机的正常供油就至关重要。如果没有油分离器,大量的润滑油随制冷剂...
- 2023 10-26
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空调类型简介(二)
5、热水机指空气能热水机,包括家用热水机和商用热水机。机组利用电能吸取空气中的热量,制取热水,具有智能化、安全可靠、环保、节能、等特点,是商用和家庭生活热水供应的首选产品。6、单元机相当于一个大的柜机形式的空调。单元式空调机组也就是柜式空调机组,一般设有混合段、过滤、换热(盘管)、...
- 2023 10-24
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冷库除霜怎么操作
1、热气除霜——适用大、中、小型冷库排管除霜:直接把热的高温气态冷凝剂不经截流进入蒸发器,蒸发器温度回升,促使结霜层与排管结合部溶化或继而剥落。热气融霜经济可靠,维护管理方便,而且其投资和施工难度也不大。2、喷水除霜——多应用于大、中型冷风机除霜:定期用常温水喷...
- 2023 10-20
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中央空调压缩机常发的5个故障
1、吸气温度过高:主要是由于吸气过热度增大造成,吸气温度高不代表吸气压力高,因为吸气是过热蒸汽。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。如果吸气温度高于正常值,排气温度也会相应升高。吸气温度过高的原因主要有:(1)系统中制冷剂充注量不足:即使膨胀阀开到最大...
- 2023 10-18
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风冷式热泵机组压缩机过热以及通信故障
压缩机过热故障 压缩机马达绕组内嵌有热敏电阻,阻值一般为1kΩ。产生压缩机过热故障的原因如下。(1)压缩机负荷过大,过电流运行:可能的原因是:冷却水温太高、制冷剂充注过多或制冷系统内有空气等不凝结气体,导致压缩机负荷大,表现为过电流,并伴有高压故障。 (2)电气故障造成的压...
- 2023 10-16
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风冷式热泵机组的低压故障排除
压缩机吸气压力过低,导致低压保护继电器动作。吸气压力低,则回气量少,制冷量不足,造成电能的浪费,对于回气冷却的压缩机马达散热不良,易损坏电机。产生低压故障的原因如下:(1)制冷剂不足或泄漏:若是制冷剂不足,只是部分泄漏,则停机时平衡压力可能较高,而开机后吸气压力较低,排气压力也较低,...
- 2023 10-12
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缸头曲轴箱结霜的压缩机要怎么解决
缸头结霜由于大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机所致。造成这种情况的主要原因有:1、热力膨胀阀开度调得过大,感温包安装错误或固定松脱,以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大。热力膨胀阀是以蒸发器出口处的过热度为反馈信号,使之与给定过热度值进行比较后产生偏差信号来调节进入蒸发器的制冷剂流量的...
- 2023 10-10
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压缩机回气口结霜的原因参考
压缩机回气口结霜说明压缩机回气气体温度过低,都知道同等质量的冷媒如果改变容积和压力,温度会有不同的表现,即液态的冷媒如果吸热量较多那么同等质量的冷媒将会表现的压力、温度、容积三者都高,如果吸热较少那么表现的压力、温度、容积都会低。那么就是说压缩机回气温度低的话一般会同时表现出回气...
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