- 2018 10-18
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涡旋式空调压缩机常见故障详解
涡旋式空调压缩机,一经问世就取得了制冷行业市场的广泛认可,小巧的机身,过硬的质量,还有超低的故障率,仿佛就是在突然间占据了小功率空调压缩机的大市场。作为制冷行业的从业者,我们不否认涡旋式空调压缩机的优秀,但也不惠币涡旋式空调压缩机的缺点。接下来我们就说一说涡旋式空调压缩机的常见故...
- 2018 10-15
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冷却不足会不会直接导致空调压缩机故障?
一般来说,功率较大的空调压缩机一般都是回气冷却型的。这样的构造也就确保了有效对空调压缩机的冷却。如果压缩机冷却不足,电机就会在高温下运转,结果可想而知。蒸发温度越低,系统质量流往往越小。当蒸发温度很低时(超过制造商的规定),流量就不足以冷却电机,电机就会在较高温度下运转。空气冷却...
- 2018 10-11
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接触器问题导致空调压缩机电机损坏的故障解析
我们一直在向用户们推广谷轮空调压缩机,因为谷轮压缩机的产品质量在压缩机市场上都是有目共睹的。一台质量有保障的空调压缩机,不会因自身的部件问题导致整台压缩机坏掉,损害用户的切身利益。今天我们就分享下因接触器问题导致空调压缩机电机损坏的故障。接触器是电机控制回路中重要部件之一,选型不...
- 2018 10-09
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多联机空调系统空调压缩机电机烧毁故障分析
多联机空调系统中空调压缩机故障主要分为两类,一类是电机故障,另一类是机械故障。而机械故障往往导致空调压缩机的电机超负荷运转甚至是堵转,这是电机损坏的主要原因之一。所以我们今天分享的多联机空调系统空调压缩机电机烧毁故障主要围绕“异常负荷和堵转”来讲。空调压缩机电机负荷包括...
- 2018 09-20
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活塞压缩机十字头与滑道的装配
1、活塞压缩机十字头与滑道的研配(1)用外径千分尺测量待研十字头外径,用内径千分尺测量机身滑道尺寸,计算十字头的刮研量,一般刮研预留量为0.1~0.2 mm,若余量过大,整体十字头可车去多余的刮研量;可拆十字头,用非工作滑板垫片进行调整。(2)刮削时,在滑道面上涂色油,将待研十字头送入滑道,来...
- 2018 09-18
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卧式与立式活塞压缩机气缸的安装方法
1、压缩机装前检查装前应认真检查,未注明的均应做水压试验(包括气缸及水夹套);清洗、检查气缸体与中体连接止口面、气缸阀腔与阀座接触面等,应无机械损伤等缺陷,气缸镜面不得有裂纹、疏松、气孔等缺陷;用内径千分尺检测各级气缸工作表面的圆柱度,其偏差不得低于国家标准的8级公差值。2、卧式压缩...
- 2018 09-17
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活塞式制冷压缩机曲轴和主轴瓦的组装
1、组装前,应用压缩空气吹扫活塞式压缩机曲轴和主轴瓦的油孔,并清洗曲轴和主轴瓦,保证油路畅通、表面清洁干净。2、曲轴与平衡铁的缩紧装置,必须紧固。3、主轴瓦的内外表面应光滑,对口表面应平整,不得有裂纹、气孔、划痕、碰伤、压伤及夹杂物等缺陷。4、轴承座孔螺栓紧固后,瓦背与轴承座内孔的贴...
- 2018 09-14
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活塞式制冷压缩机机身的安装要求
同为活塞式制冷压缩机,但是由于机身结构与形式的不同,其安装要求也不尽相同,所以我们在装配的时候还是要安照响应的要求去做。1、机身或曲轴箱就位前,应外涂白垩粉、内涂煤油进行检漏试验,8h以后无渗漏为合格,之后清除干净;清洗中体时,必须将润滑油路清理干净,保证油路的畅通。2、机身无论采用...
- 2018 09-10
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艾默生公司的Vilter单螺杆压缩机认识一下
艾默生环境优化技术的Vilter单螺杆压缩机,主要应用于工业冷冻领域,我的平衡设计能够保障设备可靠地运行,在拥有高可靠性的同时,提供低生命周期成本。就单螺杆压缩机本身而言,相比于双螺杆压缩机使用寿命更长、可靠性更高、能效比更好;相比于活塞式压缩机则具有更少的运动部件。为了保证单螺杆压缩...
- 2018 09-03
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银海松技术分享:空调压缩机故障判断方法分析处理
1、空调压缩机的电动机损坏:第一、压缩机接线端子的接线不正确而烧毁电机;第二、系统冷媒泄露;旋转式压缩机的高压气体在排出压缩机的同时,还担负着将电机产生的热量带走的责任。若系统冷媒发生泄露,则只会有少量的高压气体排出压缩机,这样压缩机电机在通电的状态下产生的热量就一直聚集下来,长此...
- 2018 08-30
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如何辨别制冷压缩机润滑油是否变质
润滑油变质后将会导致制冷压缩机零部件的加速损耗,缩短使用寿命,严重时可引发重大的设备故障。润滑性能变差,导致主机润滑不足,出现损坏情况;热导率降低,导致热量吸收能力下降,出现机组运行温度过高,一方面会加速油的变质,另一方面也会大大缩短油滤芯和油气分离芯的使用寿命;油品变质结胶,机...
- 2018 08-29
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如何防止制冷压缩机电机烧毁?
1、经常保持电机的清洁制冷压缩机电机在动行中,必须经常保持进风口的清洁。若尘土、油、水被吸入电机内部,便形成短路介质,损坏导线绝缘层,造成匝间短路,电流增大,温度升高而烧毁电机。2、在额定负荷下工作电机过载运行,主要原因是拖动的负荷过大,电压过低,或被带动的机械卡滞等。当电机处于过...
- 2018 08-21
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喷气增焓技术为压缩机实现了怎样的改变
很多朋友都明白普通ZB制冷压缩机在热泵应用上面,只适合普通冷库使用,但是在超低温环境却就没有那么灵验了,所以才有了北方地区可以用的具有喷气增焓技术的ZFI系列的低温系列。喷气增焓技术通过中间压力吸气孔吸入一部分中间压力的气体,与经过部分压缩的冷媒混合再压缩,以单台压缩机实现两级压缩,支...
- 2018 08-15
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制冷压缩机卡缸,老师傅们都是这样处理的
压缩机卡缸就是压缩机的转轴被卡住,此时压缩机无法转动。压缩机造成卡缸的原因或者是冷冻油上不来,使润滑不够、摩擦增加,或者是管路内有尘埃、杂质,造成运动面卡死,或者纯粹机械故障致使压缩机卡死。那么如何处理呢?不妨试试下面的方法。一 、敲击法一般选择木锤或者就地选择可用物件。在压机启动...
- 2018 08-14
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技术揭秘:涡旋压缩机带液启动故障分析
涡旋压缩机的带液启动,这个问题你否也曾遇到过呢?接下来艾默生将从故障的现象、故障的原因和补救措施给大家一步步讲解清楚。让大家知道如何避免带液启动。一幅图来了解带液启动的现象:带液启动的罪魁祸首就是混合在润滑油里面的大量制冷剂。在压缩机启动时,压力突然降低,这些制冷剂就会突然沸腾,...
- 2018 08-09
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制冷压缩机缺油,蒸发器上有油膜都是什么原因?
缺油是很容易辨别的制冷压缩机故障之一,压缩机缺油时曲轴箱中油量很少甚至没有润滑油。压缩机是一个特殊的气泵,大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带走一小部分润滑油(称为奔油或跑油)。压缩机奔油是无法避免的,只是奔油速度有所不同。半封活塞式压缩机排气中大约有2-3%的润滑油,而涡旋压缩机为0...
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