以前有遇到北方网友反映过一个问题，冬季空调好像不制热了。这是为啥呢？是不是你也怀疑过冬季空调制热效果差呢？下面我们就说一说，环境温度对制冷压缩机运行的影响。排气温度的影响 夏季情况下，制冷压缩机的排气温度是比较高的，手无法触摸。按国家标准规定，R22的制冷系统的排气温度应该不会超过15...

空调制冷系统是一个相对简单的制冷系统，即使相对简单，每个部件也是各司其职。下面小编就给大家介绍下空调制冷系统中各部件的工作原理。制冷压缩机：作为制冷系统中的“心脏”，对空调的运行性能、噪声、能耗、振动、使用寿命有着重要的影响。根据热力学原理，可分为容积型与速度型。冷凝器...

一台制冷压缩机组安装完毕之后的首要工作就是调试运行，测量数据，调整阀件。下面小编简单和大家分享一点。1、测量电源电压，测量制冷压缩机三项绕组电阻值和电机绝缘情况。2、抽空后向储液灌注入制冷剂至标准充灌量的70%—80%重量，然后在运转压缩机，从低压加气至够量为止，根据冷库的结霜和使用...

上午有客户电话咨询想要一台ZR190KCE的制冷压缩机组。这种机组一般都是我们的合作工厂来做，但是对于合作工厂，客户似乎又有所担心。那么小编这里跟大家分享一下，一台好的制冷压缩机组应该有什么特点？1、半封或全封闭制冷压缩机都应安装油分离器，并在油分内加住适量机油，蒸发温度低于—15度时...

目前常用的压缩机主要有活塞式压缩机、涡旋式、螺杆式以及离心式压缩机：活塞式制冷压缩机：多为中型（标准制冷量60~600KW）和小型（小于60KW），但是由于其噪音大、效率低切容易发生故障，空调使用的已不多，但冷库上很多使用半封闭活塞压缩机。涡旋式制冷压缩机：目前主要用于小型制冷系统，在家用空...

经常有小伙伴问这个问题，说实话小编也操作过。R22制冷剂的制冷压缩机可以更换R404A，但是有个前提，就是给压缩机装入系统之前先换掉里面的冷冻油，然后在组装机组的时候全部按照R410A的压力要求去做就可以。如果是组装好的R22系统，那一定是不可以直接更换R410A制冷剂的。具体原因咱们下面简单说下。配...

空调压缩机卡缸，是指压缩机本身内部机械传动运行部件配合面互相抱合或使运行部件间隙形成不同程度的摩擦转距，而不能运转或无法正常运转。主要原因多为无冷冻油或缺少冷冻油，使运行部件摩损加剧，摩擦所产生的高热量不能很块的散失，温度急剧上升，最后导致抱轴、卡缸故障，这是主要原因之一。再者如...

今天是最后一片和大家分享活塞式制冷压缩机的常见故障与危害。话不多说，直接上干货！制冷压缩机无法启动或启动立刻停机故障原因：1、保险丝烧毁，或接触器末全部吸合；2、电压过低、过高；3、压缩机电机故障；4、压缩机抱轴或卡死；5、高压管路上有阀门未打开（排气截止阀、出液阀或冷却水阀）或冷却水...

这是今天小编收到的一个电话咨询的问题。对方通过网上的信息找到小编的电话，目的是想问下谷轮压缩机的ZW系列可不可以制130℃的热水。这个问题乍一看，就是ZW系列谷轮热泵压缩机制热水的问题。之前小编有分享过，咱们谷轮压缩机ZW系列就是热泵专用压缩机，工业热水完全无压力。问题出在130℃热水上。常...

活塞式制冷压缩机当初备受市场青睐，主要原因当然是其皮实耐造，加上制冷效率高等特点。但是其半封闭式可拆卸的结构，也一定是其中原因之一，因为可拆卸的半封闭结构，压缩机在故障或者损坏之后，可拆卸更换易损件，维修之后还是跟新机一样，这样又能多运行几年，无形之中运行成本也就降下来了。今天咱...

近两年开始，越来越多的公司在采购谷轮压缩机时需要售卖方提供检测报告了，这是暖通制冷行业不断进步，不断规范的表现，对一些不能提供检测报告的商家来说，可能面临着难以生存的情况。谷轮压缩机的检测报告也许不能说明什么，但是如果需方在安装过压缩机之后对照检测报告验证一些数据，可能一些翻新的...

活塞制冷压缩机在制冷界一度占据着扛把子的地位，虽然其皮实耐用的特性曾引来无数的赞誉，但这并不能说明活塞机就是神铁一坨，它也有故障的时候，也有罢工的时候。今天小编就开始给大家分享一些活塞式制冷压缩机的常见故障与危害，以及一些简单的解决办法。排气压力过高   故障危害：制冷压缩...

制冷行业中还有一些现场施工人员保留了过去的习惯—用制冷压缩机抽真空，空气扮演着绝缘介质的角色，密闭容器内抽真空后，里面的电极之间的放电现象就很容易发生。随着制冷压缩机壳体内的真空度的加深，壳内裸露的接线柱之间或绝缘层有微小破损的绕组之间失去了绝缘介质，一旦通电，电机可能在瞬间...

功率较大的制冷压缩机一般都是采用回气冷却型的。蒸发温度越低，系统质量流往往越小。当蒸发温度很低时（超过制造商的规定），流量就不足以冷却电机，电机就会在较高温度下运转。空气冷却型制冷压缩机（一般不超过10HP）对回气的依赖性小，但对制冷压缩机环境温度和冷却风量有明确要求。制冷剂大量泄漏...

全封闭式制冷压缩机运行过程中，机体内各个相邻部件之间的摩擦会生成一部分金属屑，这些金属屑随着冷冻油流经机体内各处。这就有了绕组中夹杂的金属屑。绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。金属屑的来源还包括施工时留下的铜管屑，焊渣等。对于全封闭式制冷压缩机（包括全封闭涡旋压缩...

制冷压缩机电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。压比过大，或压差过大，会使压缩过程更为困难；而润滑失效引起的摩擦阻力增加，以及极端情况下的电机堵转，将大大增加电机负荷。润滑失效，摩擦阻力增大，是负荷异常的首要原因。回液稀释润滑油，润滑油过热，润滑油焦化变质，以及缺...