正常情况：前半部散热管很热，且其温度有缓慢缓慢的逐步下降的均势。后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的降低，这是由于后半部管内制冷剂已逐步液化，已达到冷凝温度和过冷温度。不正常情况：前半部不太热，后半部接近常温（环境温度），其原因是压缩机吸信湿蒸汽制冷剂时或制冷剂量不足。另一...

实际上系统的排气温度与吸气温度关系很密切。吸气温度升高，排气温度也相对升高，反之则低。排气温度的影响注意：夏季情况下，压缩机的排气温度是比较高的，手无法触摸。按国家标准规定，R22的制冷系统的排气温度应该不会超过150℃，超过这温度线属不正常状况。排气温度超高：压缩机的吸气温度超高，或...

吸气压力变化制冷系统的影响：制冷系统运行时，其吸气压力与蒸发温度及其制冷剂的流量有着密切关系。对于用膨胀阀的系统而言，吸气压力与膨胀阀的开启度、制冷剂充注量、压缩机的冷效率、以及负荷大小有关。用毛细管的系统，吸气压力与冷凝压力、制冷量，压缩机制冷效率、以及负荷大小有关。为此在检查...

制冷系统的压力概念制冷系统在运行时可分高、低压两部分；高压段从压缩机的排气口至节流阀前，这一段称为蒸发压力；压缩机的吸气口压力称为吸气压力，吸气压力接近于蒸发压力，两者之差就是管路的流动阻力；压力损失一般限制在0.018Mpa以下。制冷系统的蒸发压力与冷凝压力都在压缩机的吸、排气口检测。...

实现制冷制热切换功能，制热时除霜功能。是电磁式四通换向阀在空调系统中的主要作用。其工作内容如下。SV1：当模块并联且只开主机时，从机的SV1 关闭，可防止主机的高压冷媒经过液管进入从机。SV2：喷液冷却作用。当排气温度过高时，打开SV2 阀，高压储液器附近的高压中温冷媒先经过毛细管节流，变成低...

1、降低系统制冷量不凝性气体聚集在冷凝器中时，不凝性气体附着在冷凝器的内壁，占据一定空间，使得冷凝面积减小，同时不凝性气体在制冷剂和冷凝器内壁之间形成热阻，使得传热效率降低，热量不能及时排出系统之外，从而降低了制冷系统的制冷量。2、系统能耗增大由于传热效率的降低，冷凝器内的冷凝温度...

仔细倾听整机运转的声音是否正常：制冷设备在运转时，会发出一定的声音，但如果听到一些不正常的声音就有问题了，如在听压缩机运转时，有“嗡嗡”声可立即判明是压缩机电动机不能正常启动的声音，此时应立即关掉电源，查找原因。“嘶嘶”声是压缩机内高压减振管断裂后发生的高压气...

压缩机正常运行20～30分钟后，摸一摸吸气管、排气管、压缩机、蒸发器出风口、冷凝器等部位的温度，凭手感便可判断制冷效果的好坏。摸蒸发器的表面温度：工作正常的空调器蒸发器各处的温度应该是相同的，其表面是发凉的， 一般在15度左右，裸露在外的铜管弯头处有凝露水。摸冷凝器的表面温度：空调器开机...

不凝性气体是指在制冷系统工作时， 在冷凝器中特定的温度、压力下， 气体不能冷凝成液体， 而总是成气体状态，这些气体主要包括氮气、氧气、氢气、二氧化碳、碳氢气体、惰性气体以及这些气体的混合气体等。1、充注制冷剂前制冷系统排空不充分在充注制冷机之前， 制冷系统内的压缩机气缸内、冷凝器内、蒸...

制冷压缩机高速运转，由于制冷系统设计、施工和维护方面的疏忽，压缩机缺油、油焦化变质、回液稀释、制冷剂冲刷、使用劣质润滑油等，造成运动件润滑不足回油不正常，出现故障。下面我们来捋一捋制冷压缩机最常见的五类故障。1、回液当制冷剂瞬间蒸发时，会破坏油膜，导致运动部件的异常磨损。这通常会导...

10、冷库温度和冷库门的问题一个冷库房，面积多大，存货量多少，开设多少扇门，门的开起和关闭的时间和频率，存货的进出频率，货物吞吐量，都是影响库内温度的因素。一般冷库房的门，一天之内开启和关闭的次数应该不超过8次（视情况而定）。如果无限次数的开关，冷库自动门的机械部件和边框保温材料都会...

7、冷风机的安装环境和维护问题冷风机在冷库内部的位置和环境，将影响其运行。一般在靠近冷库门附近的冷风机，容易结露结霜。由于其环境处于门口位置，在开门时门外热气流进入，在遇到冷风机时，发生冷凝结霜，甚至结冰。虽然冷风机可以定时自动加热除霜，但是，如果开门过于频繁，开起时间过长，热气流...

4、管路没有做保温如果没有保温材料，冷管路就会在环境温度下结霜，从而影响制冷效果，使机组负荷增加，进而使机组超强度运行，减少机组使用寿命。5、要定期检查各项技术指标，及时调整系统的运行温度及压力的高低，润滑油和制冷剂的量，都要检查，及时调整。系统应该有自动控制和压缩机报警装置，一旦...

1、制冷压缩机组没有减振安装，或者减振效果不佳根据安装规范，应该安装机组整体减振装置，如果减振不规范或者没有减振措施，会使机器振动剧烈，容易造成管路振裂，设备振坏，甚至机房振坏。2、制冷剂管路没有或缺少回油弯输送制冷剂的管路在由横向转向上弯时，必须做成一个向下垂后向上去的小弯即U型弯...

压缩机是一个特殊的气泵，大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带走一小部分润滑油（称为奔油或跑油）。压缩机奔油是无法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式压缩机排气中大约有2-3％的润滑油，而涡旋压缩机为0.5-1％。对于一台排量为100m3/hr、曲轴箱储油量为6升的6缸压缩机，3％的奔油意味着大约0...

冷库的设计、建设和冷库门的设置及数量，一定要根据存货量、开关门的频率，综合安排。冷库使用单位也要根据设计规范，合理使用冷库，不能不顾设计条件和设施实际状况，一味加大存货量和提高货物周转量，超过设施和设备的正常负荷和承受能力。否则，将会出现很多问题。　11、冷库的防火安全问题。冷库一...