所谓的制冷压缩机软启动，实际上是为了更好的保护制冷系统中的其他零部件，让系统更稳定的运行。对于大型制冷压缩机，功率特别的大，是不允许它直接启动的，如果其额定电流是100A ,在启动的瞬间电流却可以达到大几百安，这么大的电流对电网的冲击是非常的大的，会影响同一电网所带其他负载的正常工作，...

喷气增焓技术，在制冷压缩机领域已经不是什么新鲜事物了，而且很多的用户也已经领略到了这项技术带来的福利。既解决了低温环境下的制冷制热效率不高的问题，又解决了运行噪音过大、机器体积过大等一系列小问题。下面我们就一起来看看这项技术是如何工作的。严格来说，所谓的“喷气增焓”技术...

缺油是很容易辨别的制冷压缩机故障之一，制冷压缩机缺油时曲轴箱中油量很少甚至没有润滑油。排出制冷压缩机的润滑油不回来：润滑油不回来制冷压缩机就会缺油。制冷压缩机回油有两种方式：一种是油分离器回油。另一种是回气管回油。油分离器安装在制冷压缩机排气管路上，一般能分离出50-95%的奔油，回油...

电机处于排气侧（壳体内为排气压力）的制冷压缩机，称为高压腔压缩机。且同为涡旋式结构的制冷压缩机，像日立和大金。高压腔制冷压缩机从系统中吸取低温低压气态冷媒后直接进入涡旋盘压缩，高温高压冷媒进入到涡旋盘以下封闭的腔体内，然后再从壳的某一出口排出。表现为整个外壳都是高温的，壳腔内(除吸...

通常我们把电机处于回气侧（壳体内为回气压力）这种结构形式的制冷压缩机 ，称为低压腔制冷压缩机。比如三菱电机和三菱重工出产的涡旋式压缩机，还有我公司的谷轮压缩机，就是低压腔涡旋式制冷压缩机。低压腔制冷压缩机从系统中吸取低温低压气态冷媒后直接进入到涡旋盘以下封闭的腔体内，然后进入涡旋盘...

曾经，在3匹到50匹的制冷界，都是活塞式制冷压缩机的天下，尤其-15℃以下的应用，活塞式制冷压缩机制冷效率高，维修方便且性能稳定。但是随着性价比更高的涡旋式制冷压缩机出现在市场上之后，活塞机似乎就逐显势弱了。随着市场的转变，在氟利昂做制冷剂的冷库项目中，“小冷量用涡旋，大冷量用螺杆...

抽真空是制冷设备生产或维修过程中，为制冷压缩机充注制冷剂前的一个必不可少的重要工序。即用真空泵与制冷系统管路相连接，将系统管路中的不凝性气体和水分等排除的过程。大型制冷设备必须要抽真空！R32、R290、R410A设备也必须要抽真空。不抽真空对制冷系统的影响：1、在膨胀阀阀处出现冰塞现象，使供...

首先我们带大家了解一下什么是CoreSense™？全名艾默生智能控制技术——CoreSense™智能诊断和控制模块CoreSense™能做什么？诊断、报警、保护、对外通讯、能耗监控、记录运行信息。（*此处列出为所有功能，不同系列制冷压缩机配备的CoreSense™功能会有所区别）CoreSen...

众所周知，涡旋式制冷压缩机里的涡旋盘转动方向是一早就设计好的，如果出现反转的情况，肯定是对制冷压缩机不利的，这一点大家非常确定。涡旋制冷压缩机只能在一个旋转方向进行压缩。单相压缩机总是按照正确的方向启动和运行(瞬间断电的情况除外)。三相压缩机的旋转方向由电源相序决定，因此压缩机有50...

小编之前有讲过更换空调压缩机的一些注意事项，尤其是原系统的故障排除与系统清理。最近小编有看到一个应该说很标准的更换程序，在这里给大家分享一下。第一步：切断电源确认空调压缩机损坏需要更换后，先断开室外机供电电源开关，断开供电电源处的接线，断开室外机电源接线并且用绝缘胶布封好。第二步...

小编印象中，经常甚至是频繁的和大家分享一些制冷压缩机或者制冷系统相关的故障以及排除方法，可是从来没有讲过，制冷压缩机组正常运行的时候是什么样子的，今天我们就说说这个。判断制冷压缩机组是否正常运行，我们从以下几点出发。1、制冷压缩机启动后应无杂音运行平稳，各保护控制原件应能正常工作。...

空调压缩机关机自保护，恢复的时间较长，此时空调压缩机不能正常使用。跳机的原因是综合性的，检修起来有一定的难度。下面我们就细数一下这些原因。一、运行电流大：外机散热不良:外机回排风短路，如外机装在封闭式阳台内，狭小的过道内，屋内等不通风的地方，风口前有阻碍物。外机风量小，散热速度慢，...

5、造成空调压缩机的湿冲程：原因有：（1）热力膨胀阀失灵，开启度过大；（2）电磁阀失灵，停机后大量制冷剂进入蒸发排管，再次开机时进入空调压缩机；（3）系统灌注制冷剂量过多；（4）热力膨胀阀的感温包松动未绑扎，致使热力膨胀阀开启度增大；排除方法：（1）关闭供液阀，检修热力膨胀阀；（2）检修...

1、空调压缩机在运转中突然停机：原因有：（1）吸气压力过低，低于压力继电器的低压下限值；（2）排气压力过高，引起高压继电器动作断电；（3）油压过低，油压继电器动作继电；（4）电动机过载，热继电器动作继电；排除方法：（1）检查原因，属于管道堵塞的要畅通管道，如系统制冷剂不足就补充；（2）检...

制冷压缩机吸气故障，主要表现在温度过高和吸气温度过低两种。吸气温度过高，主要是由于吸气过热度增大造成，注意吸气温度高不代表吸气压力高，因为吸气是过热蒸汽。正常情况下制冷压缩机缸盖应是半边凉、半边热。若吸气温度过高则缸盖全部发热。如果吸气温度高于正常值，排气温度也会相应升高。吸气温...

首先我们要了解带有MOP功能的热力膨胀阀。MOP 即最大工作压力，是为了限制制冷压缩机的吸气压力不要超过某一值，在热力膨胀阀上所做的一种专门的设计。不带有MOP功能的热力膨胀阀，在感温包内充注的介质，大部分以液体的型式存在。当感温包接触到制冷压缩机吸气管路，受热或者变冷的时候，内部的介质液...