通过前面一些文章的叙述以及已经发生的一些案例的分析，我们知道液击故障对于制冷系统来说也是致命伤之一了，那么有没有什么有效的方法可以预防制冷压缩机发生液击故障呢？一定是有的，下面我们先看液击对不同制冷压缩机造成的影响。涡旋式制冷压缩机液击的现象：液击对涡盘产生极大冲力，可能打碎涡盘...

开机带液，指的是制冷压缩机运转初期，大量液体回到制冷压缩机，制冷压缩机严重结霜，排气温度也偏低。如果早期调试正常的，这种现象会逐步消失。有的朋友认为是初期节流系统开度过大，或者蒸发器效率偏低，我也比较赞同，确实有这种因素存在。可是，实际操作中，这种现象多数是因为蒸发器里存在大量液...

很多人以为制冷压缩机结霜就说明发生液击了，其实不然。压缩机结霜，只是低温液态制冷剂聚集在压缩机吸气端，造成的吸热现象，不能一概解释为液击。而高温工况，节流结构失调等造成液击现象，回气管也不一定会有霜，所以，单凭上霜不足以确定液击的可能。判断是否会液击有一个方法：制冷压缩机排气温度...

往复型制冷压缩机在相当长的一段时期中，是多数制冷设备的首选机头，如果这类压缩机发生液击故障，就会造成缸垫，活塞，阀板的直接损坏。所以，液击故障就成了规则中的绝对禁止项。而现在制冷设备更多的人选择容积型制冷压缩机，就是涡旋式与螺杆式。确实从体积到性能，这两款制冷压缩机也比活塞机更适...

冷冻油需要定期更换，这是大众普遍的认知。但是冷冻油使用到什么程度可以更换，到什么程度必须更换，恐怕没有几人能够掰扯明白，下面小编从几个维度来给大家说一下，冷冻油什么时候可以更换，什么时候必须更换。01外观    冷冻油质量变化与否，应通过一定的化学和物理分析得出。平...

1.单相电源不能启动 a. 检查电气连线是否正确，有无松脱;b. 检测端子间电压是否正常，用万用表测量接线端子柱间C-R、C-S的电阻（常见故障是主、副绕组接错，导致副绕组烧坏，阻值下降；当内置过载保护器动作时为无穷大；温度高时，阻值会上升）;c. 检查运行电容是否损坏；d. 外置过载保护器时，用...

制冷压缩机压力不良，指的是吸排气压力，吸排气压力高于正常值或者低于正常值都不是正常现象，下面我们就此问题展开分析。可能来源：毛细管不合适；制冷剂量；制冷压缩机能力偏大（选型时错误）；蒸发器热交换能力不够（过滤器堵塞等）；负荷过大；系统循环设计不当（冷凝器小）；外界温度高；吸入压力...

众所周知，制冷压缩机的运行是需要多方面条件满足的，像电流电压等等这些情况我们暂且不提，今儿我们就分享下水分、杂质以及真空度这些外部因素对制冷压缩机运行质量的影响。水分的来源和危害水分的来源：四通阀、截止阀部件焊接；冷媒中含有水分；系统泄漏造成水分的进入；制冷压缩机密封不当，敞开放...

前些天，小编家的空调也出现了类似漏电的情况，后来经检查发现是同一条线路上功率过大引起的跳闸。那如果是空调压缩机漏电，我们该如何检查呢？别着急，小编来教你。1、测量电源插头N与地阻值将空调器插头刚插入电源插座，空气开关便跳闹保护，为判断是空调器还是空气开关故障，使用万用表电阻挡，测量...

螺杆式制冷压缩机回油一般采用两种方式，一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50--95%的奔油，回油效果好，速度快，大大减少进入系统管路的油量，从而有效延长了无回油运转时间。而管路特别长的制冷系统、满液式制冰系统以及温度很低的冻干设备等，开...

制冷压缩机镀铜现象，应该有很多人都知道的，就是在压缩机的阀板、活塞销、汽缸壁等零件表面形成了一层铜的现象。而这种现象多发生在半封闭或全封闭活塞式制冷压缩机上面，在压缩机运行过程中，由于冷冻机油与氟利昂在高温和水分的存在下发生化学反应所产生酸性物质，腐蚀管道，并将腐蚀下来的铜分子镀...

物理性质R410a是一种近共沸混合制冷剂，温度滑移微小，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）组成的混合物。R410a制冷剂不可燃，R410A的标准压力的泡点温度为－51.6°C，相变温度滑移小于0.2°C，属近共沸混合物，其热力学性能十分接近单工质。R407c是由R32制冷剂和R125 /制冷剂再加上R134a制...

小编平时在往网站上上传空调压缩机参数的时候，都有一个“最大运行电流”的这么一个参数，这个参数的设置，也是为了让空调系统的维保工作有据可依。今天我们就讲一讲空调压缩机运行电流过大的原因。外机散热不良是空调压缩机运行电流过大的一大原因：（1）外机回、排风短路：如外机装在封闭式...

经常会遇到这样的客户：我需要一台3匹冷库用制冷压缩机，多少钱？或者直接问“3匹压缩机多少钱”，类似这样的客户不在少数。如果客户是真心要买压缩机，那绝不能就这样泛泛的报出价格，因为除了价格悬殊以外，还有就是大家都知道高温制冷压缩机和低温制冷压缩机不能通用。对于全封闭或者半封...

制冷压缩机卡缸是有多种原因造成的，例如冷冻油上不来，使润滑不够、摩擦增加，或者是管路内有尘埃、杂质，造成运动面卡死，或者纯粹机械故障致使压缩机卡死。遇到制冷压缩机卡缸，一般情况下，我们会建议使用敲击法解决：选择木锤或者就地选择可用物件。在压机启动时重锤敲击其身上的三个焊点。但要注...

艾默生谷轮压缩机在很多人的印象中就是“皮实耐用”，其实这和谷轮压缩机的多道自我保护程序有关，例如压缩机过热自动保护。那么如果空调压缩机没有过热自动保护这个功能，将会出现什么后果呢？我们都知道，空调压缩机正常运转时的发热量不应该引起过热的。正常的电机发热、压缩热以及摩擦热...