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制冷压缩机运行受环境温度影响大吗

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人气:-发表时间:2021-09-28 07:09【

以前有遇到北方网友反映过一个问题,冬季空调好像不制热了。这是为啥呢?是不是你也怀疑过冬季空调制热效果差呢?下面我们就说一说,环境温度对制冷压缩机运行的影响。

排气温度的影响 夏季情况下,制冷压缩机的排气温度是比较高的,手无法触摸。按国家标准规定,R22的制冷系统的排气温度应该不会超过150℃,超过这温度线属不正常状况。排气温度超高原因,是制冷压缩机的吸气温度超高,或是冷凝温度超高所造成,必须引起注意。排气温度过低,手摸排气管不烫手,这说明吸气温度特别低,制冷压缩机可能湿行程运行或系统工质相当少的运行状态。制冷压缩机湿行程容易损坏阀结构;制冷剂特少情况运行,会影响电动机的绕组散热,加速绝缘材料的老化。

机壳温度变化对制冷压缩机和制冷系统的影响 全封闭往复活塞制冷压缩机机壳外表的温度场可分两部分:a.上机壳受吸入蒸气的影响,温度比较低,处在微热或稍凉范围,估计在30℃左右,在吸气管的周围局部机壳表面有结露水的可能。B.下机壳内电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量,主要由蒸气带出机壳。

制冷压缩机

机壳温度过高的影响及原因 机壳表面温度超过正常范围,主要是制冷系统的吸气温度过高(高于15℃)。过高的热蒸气进入制冷压缩机,吸收机壳内热量后,使蒸气的温度更高,从而使机壳的温度上升。过热蒸气的温度上升很高,机壳的温度也升得很高,对油的冷却不利,这会影响运动零件的润滑,加速磨损,严重者使轴承抱轴。另外还会引起排气温度上升。

机壳温度过低的影响及原因 机壳表面温度低于正常范围,其原因是吸气温度太低(低于15℃)。它对冷冻油和电动机绕组的冷却都有利,但制冷量有所下降。当吸气温度特别低时,会使大半只机壳结露,就有液击的危险,这是对制冷压缩机的致命打击,应特别注意。同时冷冻油内溶解大量的制冷剂,不利于运动零件的润滑。

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