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由于维修不当导致的制冷压缩机故障

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人气:-发表时间:2018-11-19 09:05【

许多机械设备故障其实不是机械设备本身的问题,而是由于维修不当导致。就例如有些汽车去4S店维保,结果越搞问题越多,最终发现竟然维修不了了。制冷压缩机的一些故障就是由于维修不当引起的,例如:1)电源电压波动大,特别要确认制冷压缩机启动瞬间电压须在额定电压的10%内。超出该范围的建议用户加装稳压器。2)系统泄漏缺氟,压缩机回油量少导致内部机械磨损或绕组高温烧毁。售后更换压缩机前没确认系统是否泄漏,导致频繁泄漏冷媒而烧压缩机。3)更换压缩机前系统脏没清洗干净,柜机储液罐很难清洗,系统脏必须更换储液罐。4)更换制冷压缩机不装过载,擅自取消系统保护影响系统性能和压缩机寿命。

下面我们来看两个案例:

案例1:用户电压不稳定。

某网点反映,新装的3匹柜机,运行3分钟后外机噪音大,更换制冷压缩机后故障依旧。

现场核实:

现场发现制冷压缩机启动2分钟后,电压有198V下降至173V,此时压缩机开始发出“嗡嗡”声,然后停止运行。

原因分析:

用户电源电压过低导致压缩机无法正常启动,建议用户装稳压器处理。

制冷压缩机

案例2:冷媒泄漏。

某网点反映,一家餐馆安装了1台5匹柜机,使用3年更换了3个制冷压缩机,几天前又说不制冷。

现场核实:

现场检查,发现制冷压缩机不启动,接线端子U、V、W阻值60欧姆左右,正常。强制启动压缩机,听到嗡嗡声,判断为压缩机卡死。

原因分析:

室外机阀门处有许多油污,卸下小接管螺帽,发现小管喇叭口裂开,分析是二次维修时螺帽固定用力过大造成喇叭口拧裂,造成系统冷媒泄露。

现场处理:

放冷媒,倒出压缩机油观察,油颜色很深,由于制冷压缩机油接近黑色,说明系统已严重脏污,同时由于储液罐难以清洗,因此同步更换压缩机、储液罐,并拿氮气及冷媒冲洗系统,重扩喇叭口,定量追加冷媒,机器恢复正常。

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