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冷水机组的保养

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人气:-发表时间:2024-12-31 07:10【

冷凝器和蒸发器的保养

冷水机组运行一段时间后,排气压力逐渐上升,同时还伴有冷凝温度持续升高、噪音大的现象。测得冷凝器的冷凝温度与出水温度的温差高于新机组测得的温差2.2℃,表明冷凝器管束要清洁了。冷水与制冷剂的温差缓慢上升的话,则表明蒸发器的管束结垢或水从水室中旁通流掉了,应更换垫圈。也有可能是机组泄漏制冷剂。当确定是传热管水侧管壁结垢,就要进行管束清洁。

管束清洁分为物理疏通和化学清洗,物理疏通是将待清洗管路中的水(冷却水或冷水)放掉,拆下封盖,用一软钢丝或尼龙刷彻底帚清洁每根管子,不要用铁丝刷帚,铁丝刷帚会损伤管束。在清洁时,可以向管子里加点水,这样效果更好。化学清洗一般采用弱酸性溶液对管束进行浸洗,在酸洗时要严格控制酸洗溶液的

PH值,以防造成管束腐蚀。为减少酸洗的次数,应对冷却水和冷水进行水质处理,尽量不要使用磁水器进行水质处理,做到防垢、防腐、杀菌、灭藻,以延长设备使用寿命。

压缩机组件的维护

(1)检查回油系统的运行、油加热器和油泵的运行、润滑油和油过滤器、更换干燥器及观察压缩机的运行情况。

(2)压缩机零件内部磨损是一个严重的问题,其原因有:润滑不良、油管路堵塞或油过滤器脏堵。当油压降达30%时,应更换油过滤器,更换时应仔细检查是否有金属颗粒,有的话则表明轴承可能有磨损,就要作进一步的检查。

(3)压缩机中润滑油应每年更换一次,如果油变黑、变稠的话,应及时更换。润滑油长时间暴露在空气中,会吸收空气中的潮气,因此在使用前一定要将油桶盖严。换油完毕后,马上接通启动器的电源,使加热器通电,以便最大限度地降低润滑油中制冷剂的含量。在长时间停机时,应保持油加热器通电,定期手动油泵,建立起油压,给压缩机内所有的轴承、齿轮和旋转面提供足够的润滑。

停机保养

常规离心式冷水机组停机操作步骤:确认机组本次运行时间大于30分钟,应尽量避免频繁放停→机组正常停机→机组完全停止后5至10分钟,停止冷却水泵→关闭冷却塔风扇→机组完全停止后10至30分钟,停止冷冻水泵。

(1)机组在停机时,应经常检查制冷剂的液位,并与首次充注时制冷剂液位进行比较,注意观察简体表面及机组底部是否有润滑油迹,以免发生泄漏。

(2)重新调试前,应用兆欧表测量电机相问及相地之间的电阻,所测的电阻值要符合电机绝缘电阻值。用手盘动电机轴,转动15转,以便使轴承内的油脂均匀分布。电机在运行1800h以后,添加一定量的指定润滑油脂。

检漏

检漏一般采用正压和负压检漏法。

正压检漏法一般是让系统保持真空,从充注阀处向系统充注一定量的制冷剂气体,使表压达到13.8kPa,然后充入干燥的氮气,使系统压力达到172~344kPa(表压)。对系统进行24h保压,前6h的压力降应不超过2%,其余18h应保持压力稳定。在保压的过程中应考虑环境温度变化对压力值的影响,如果因环境温度降低而压力有所下降,不能误认为泄漏;否则,要拆下封盖,确定漏点位置,并补漏。

在正压试验确定无泄漏后,要进行负压试验,负压试验也称作真空试验,用1台大功率真空泵将系统内空气抽出,直至系统内压力为5mmHg为止,使系统真空度保持8h,压力若有轻微回升则表明有潮气。这时就要向系统充人氮气,使之升至大气压力,再进行第二次抽真空,靠这种方法,可以将少量的潮气抽干净。直至系统真空度保持8h压力未超过6.3mmHg,就可以认为该系统是气密的了。

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