进气阀关闭不严，漏气量大，进气阀逆止发生振动。

止回阀振动产生的噪音主要来自于升降式的止回阀，一般在制冷压缩机的出口都安有止回阀，其目的是在停压缩机时防止高压气体倒回系统。

解决方案：更换或调整故障阀门。气阀各零部件经由检查和修理后组装时须留意以下几点：

a.螺杆压缩机进气阀零部件要干净；

b.阀片与阀座的接触情况、阀片与升程限制器的径向间隙、阀片的起跳量、弹簧的规格等符合设计要求；

c.更换内部零件时（如阀片、缓冲片、弹簧等），必需同时全部更换;

d.试漏：气阀安装前需试漏。

电动机轴承故障

解决方案：

a.制冷压缩机电机运行时，可用一把螺丝刀，尖端抵在轴承外盖上，耳朵贴近螺丝刀木柄监听轴承的响声。如滚动体在内外圈中有隐约的滚动声，且声音单调而均匀，使人感到轻松，则说明轴承良好，电机运行正常。如听到异常响声，则应分析原因并进行处理；

b.听到明显的滚动体滚动和振动声，说明轴承间隙过大或严重磨损，需更换；

c.滚动体声音发哑，声调沉重，说明轴承润滑油脂太脏，有杂质侵入，需用煤油清洗轴承并更换新的润滑油；

d.滚动体有不规律的撞击声，说明轴承有个别滚动体破裂，需更换；

e.近似口哨的叫声，夹杂着滚动体的滚动声，说明轴承缺少润滑油脂或润滑油选择不当，需补加清洁的润滑油或更换合适的润滑油。

主机里进入异物，使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生啸叫声；阴阳螺杆与轴承端面间隙过大；主机轴承损坏。

解决方案：进行主机大修及对主机间隙重新调整。根据行业研究资料显示，一般来说，制冷压缩机间隙比率应控制在0.8～1.2丝之间。

制冷压缩机高速转动时，因为齿形的热变形及齿轮齿面的磨损等因素，追面间隙趋向于减小，非追面间隙趋向于增大。为确保压缩机长时间可靠运转，维修时将追面间隙调大一点，非追面空隙调小一点，使追面间隙与非追面间隙的比值位在1.0～1.2之间更为合理。

消音系统破损。制冷压缩机的消音系统主要由底盘、支架、框架、门板、消音棉、密封条等零件组成。

解决方案：检查效应系统主体是否完好，检查连接螺栓是否松动。压缩机在运行过程中会受到气体力、惯性力、摩擦力等载荷的作用，激发压缩机机壳、整机底架、管道系统及支撑结构等零部件的振动。这些振动如不采取适当的措施加以限制，则会带来不正常的噪音。

制冷压缩机的异响表现形式各异，其原因也不尽相同，还有更多异响种类和原因有待探讨与总结。但是，对于一种高速运转设备，异响即说明故障已然发生，我们必须尽快采取相应的措施排查和解决故障，保障压缩机安全生产运行。