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[银海松资讯]丹弗斯制冷压缩机的故障与危害,请自行对号入座(一)[ 2020-11-17 07:26 ]
任何品牌制冷压缩机都有其现代技术还无法避免的缺陷,这些缺陷可能在某些不当的操作“配合”下发生某种故障,产生一些大大小小的危害。有些人说制冷压缩机是“三分品质,七分安装”这话还是很有道理的。下面我们一起看两个丹弗斯制冷压缩机的故障与危害。1、压缩机常见故障 — 带液启动带液启动是停机状态时易出现的问题。在停机状态时,制冷剂会从系统中迁移回压缩机内部并沉积在润滑油中。危害:制冷剂反复迁移会“洗”掉机械部件表面的油膜;压缩机带液启动时,由
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[行业新闻]制冷压缩机有多少类型[ 2020-11-16 07:58 ]
与大多数机器一样,制冷压缩机在应用的基础上出现了多种类型。一般情况下,制冷剂或冷却能力所需的量将决定所需的制冷压缩机种类。有三种主要类型使用制冷剂的的压缩机:往复式、旋转式和离心式。往复式制冷压缩机的功能类似于汽车发动机。活塞在气缸内往复滑动,从而吸进并压缩低压制冷剂,将其以较高的压力往下推。通常,往复式压缩机是多级系统。这比单级系统有更多的压缩。这些压缩机有很多润滑部件,如气缸、阀门和轴承。旋转式制冷压缩机通常使用一组螺旋桨或叶片来吸进空气,然后在压缩室中进行压缩。这可能如同叶片泵的功能。像往复式压缩机一样,这些
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[行业新闻]哪些情况会引起制冷压缩机电流保护?[ 2020-11-13 08:08 ]
一般情况下,引发制冷压缩机电流保护的原因有这么几个:一个是制冷机组散热不良;一个是主电源电压不正常;再就是制冷系统故障方面的内容。详细原因,我们继续往下看。1、制冷机组散热不良的原因a、外机的回风或者是排风故障,比如:外机的安装位置通风效果不好或者是出风口有障碍物等等造成散热不好;b、制冷机组的风量太小造成散热速度太慢主要包含冷凝器太脏或者是被杂物堵住了以及风扇电机转速慢等等两个方面;2、主电源电压不正常的相关内容a、主电源电压无论是偏高还是偏低都有可能会造成压缩机的工作电流偏高,在国内一般电压偏低的情况会比较多一
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[行业新闻]制冷压缩机非正常停机有哪些情况?应该怎样处置或注意什么?[ 2020-11-12 08:15 ]
我们这里所说的制冷压缩机非正常停机,有这么几种情况:突然断电、突然停水、故障停机、遇火停机以及湿行程停机。每一种情况造成的突然停机我们都要认真检查面对,不可盲目开机。下面我们看看制冷压缩机遇到这些情况后应该注意些什么。1、突然停电停机如果制冷压缩机运转时突然停电,应先切断电源开关并立即将压缩机的吸气阀、排气阀关闭,同时关闭供液阀门,停止向蒸发器供液,以免下次启动机器时蒸发器液体过多而产生湿压缩。2、突然停水停机如果冷却水突然中断,应立即切断电源,停止制冷压缩机运行避免冷凝器压力过高。压缩机停机后应立即关闭压缩机的吸
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[银海松资讯]制冷压缩机启动后不一会儿就停机与什么有关[ 2020-11-12 08:14 ]
如题所说的这种情况不多见,尤其是新系统,这种情况几乎就是零概率。但是为什么有的制冷系统在制冷压缩机启动后不一会儿就发生停机的现象呢?下面我们一起来研究一下。1、检查压差继电器相高低压继电器。当制冷压缩机油压不正常时(超过某值或低于某值),能使压缩机停止运行。同时,当压缩机排气压力(高压)和吸气压力(低压)异常时,均不能起动或已起动后压缩机会很快停止运转。2、检查冷冻水量、冷却水量、水温是否正常。若水量小、水温高,会引起冷凝压力急剧升高,蒸发温度迅速下降,由于机组保护设施动作,往往很快停机。3、温度继电器的感温包内工
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[行业新闻]更换制冷压缩机哪些工作必须提前做?[ 2020-11-09 08:53 ]
以前说谷轮压缩机质保的时候有跟大家讲过,旧系统换新机是不享受质保政策的,原因也有说到,其实就是怕系统遗留的老毛病会传染给新的压缩机。那么怎么做才能把系统中的老毛病复发风险降到最低呢?下面我们就说说更换制冷压缩机前必须要做的工作。1、首先非常重要的一点就是在更换制冷压缩机之前,一定要搞清楚制冷压缩机损坏的原因,是不是有其他部件问题造成其烧坏,如果存在这种情况需要把已损坏的部件一起配套更换;2、更换新的制冷压缩机之前,还必须要将制冷系统做氮气的吹污处理,保持系统的洁净。然后将新的制冷压缩机安装上去即可;3、在焊接制冷压
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[行业新闻]这些制冷压缩机故障要着手检查的方向你得记住[ 2020-11-06 08:37 ]
1、制冷压缩机电动机碰壳通地用万用表的电阻档。然后把一支笔与公用点紧紧靠牢,另一支表笔搭紧压缩机工艺管上露出金属部分,或将外壳板的漆皮支掉一小块,进行测量。若电阻值很小,就可判断绕组或内部接线碰壳通地。2、制冷压缩机电动机绕组断路将万用表调至电阻档,将表笔接到任何2个绕组的接线端,测其电阻值。若绕组值为无穷大,即2个绕组的接线端间不导就可判断此绕组断路。3、制冷压缩机不启动检查什么?检查压缩机过载、压力开关、过流保护器是否跳开或损坏。检查室内感温器和管温器,是否开路或接触不良,在制热状态下,是否短路。检查继电器是否
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[行业新闻]润滑油在制冷压缩机中是一个怎样的角色?[ 2020-11-05 08:12 ]
润滑油在制冷压缩机系统中执行几个功能。当然,它们必须能够润滑这台机器。在某些系统中,需要润滑剂作为冷却液,以及一种密封胶。这就是为什么为您的制冷压缩机选择合适的润滑剂非常重要。当您有疑问时,请与制造商一道检查该系统所使用润滑油的正确性。制冷压缩机润滑油通常由一种专门的添加剂和基础油混合,以提供必要的润滑性能,同时还与制冷剂兼容。基础油和制冷剂的任何不兼容都有可能导致设备灾难性的结果。大多数制冷压缩机润滑油是合成的。这让它们有较长的使用寿命,以及比矿物基油更好地面对系统严峻考验。大多数家用空调现在使用一种被称为R-4
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[行业新闻]离心式制冷压缩机究竟能不能根治喘振?[ 2020-11-04 09:13 ]
高速旋转的叶轮对气体做功,以提高气体的压力。这是速度型制冷压缩机的工作原理,而离心式制冷压缩机就是这样工作的。喘振,就是这一类制冷压缩机的通病,不能说是故障,那么这个喘振的问题,究竟能不能根治呢?我们一起看看下面这个方法。首先我们了解下喘振产生的机理。离心制冷压缩机的基本工作原理是利用高速旋转的叶轮对气体做功,将机械能加给气体,使气体压力升高,速度增大,气体获得压力能和速度能。在叶轮后面设置有通流面积逐渐扩大的扩压元件,高压气体从叶轮流出后,再流经扩压器进行降速扩压,使气体流速降低,压力继续升高,即把气体的一部分速
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[行业新闻]制冷压缩机曲轴箱上面结了很厚的霜怎么解决[ 2020-11-03 07:28 ]
上周有接到一位用户的咨询,说自家的制冷压缩机曲轴箱结霜了,而且很厚,是不是故障了?需要怎么解决这个问题。小编一顿手忙脚轮查找资料,因为曲轴箱结霜属于是缸头结霜的严重情况。而缸头结霜是由于大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机所致。造成这种情况的主要原因有:1、热力膨胀阀开度调得过大,感温包安装错误或固定松脱,以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大。热力膨胀阀是以蒸发器出口处的过热度为反馈信号,使之与给定过热度值进行比较后产生偏差信号,来调节进入蒸发器的制冷剂流量的直接作用式比例调节器,它集发信器、调节器和执行器于一体。热力膨
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[行业新闻]压缩机排气量达不到设计要求如何处理[ 2020-10-28 08:11 ]
压缩机排气量达不到设计要求,看看大师们怎么解决:我们先排查制冷压缩机排气量达不到设计要求的具体原因介绍:1、匹配的柴油机或者电动机的动力严重不足;2、原动机的转速太低,无法正常排气;3、气阀的弹簧被折断了,或者阀片本身出现了破裂及翘曲的问题;4、中间冷却器或者通气管道出现了漏气的情况;5、填充部分出现了漏气的情况;6、过滤器由于使用时间过长,造成了堵塞的情况;7、活塞环长期工作,从而引起磨损严重;8、系统气缸的余隙容积过大了;9、气缸头的垫片、气阀的垫片或者缸头内的压环被破坏了;10、阀片与阀座之间的缝隙里面混入了
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[银海松资讯]制冷压缩机油温偏高的原因及维修方法[ 2020-10-28 08:09 ]
制冷压缩机机油温度过高,会影响制冷压缩机内部运动部件之间的润滑效果,也会影响部件之间摩擦产生热量的散发,整体来讲会影响到压缩机的能效,甚至引起制冷压缩机故障。故,制冷压缩机油温过高要引起我们的注意,及时检查并处理。1、润滑油本身的品质不好或者长时间没有更换润滑油,里面混入的其他杂质;此时我们需要彻底的更换润滑油,以保证其润滑效果;2、十字头、连杆、轴承以及曲轴轴承等等的装配间隙太小了,或者间隙里面混有其他金属颗粒等等杂质。需要重新调整各运行机构之间的间隙,在作业的时候一定要避免金属屑混入其中;3、各个需要润滑的部位
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[银海松资讯]螺杆压缩机运行时发出哨声是什么问题[ 2020-10-20 07:38 ]
从理论上讲,螺杆压缩机比活塞式制冷压缩机的有点就是运行平稳、噪音小。这也是很多用户选择螺杆机而放弃活塞机的主要原因。但是螺杆机偶尔也会遇到发出哨声一样难听的声音。我们一起探索下其原因在哪。首先,皮带过松,主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声(皮带传动型)。制冷压缩机皮带打滑可以从以下几方面判断并确定:a.靠近设备时能闻到一种皮带焦糊味,仔细观察,会皮带附近地面上有皮带碎屑;b.皮带轮和皮带之间有一种异常摩擦声;c.由于负荷不均匀,造成电流摆动大。解决方案:旋转调整螺栓,调整皮带到合适的松紧度,变形量小于5m
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[行业新闻]制冷压缩机气缸磨损原因解析[ 2020-10-20 07:37 ]
既然题中出现了“磨损”二字,想必大家也会往故障方面想。的确,制冷压缩机气缸刚开始出现磨损的时候,其实是可以避免的,但是拉缸或者局部的严重磨损以及咬蚀这种类型大多就可以归属于事故磨损的范畴了。其主要原因如下:一、气缸在生产制造的过程中主要有以下几个细分点:1、气缸或者气缸套在生产制造的环节出现了问题,造成质量不合格,或者表面粗糙等等;2、连杆和曲轴之间不垂直或者曲轴出现了弯曲的情况;3、压缩机的活塞中心和端面出现了不垂直的情况;4、活塞的环槽歪斜;5、活塞环的弹力过大或者表面的硬度太高了;6、
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[银海松资讯]制冷冷知识:制冷压缩机的余隙容积[ 2020-10-19 07:24 ]
余隙容积,相信很多制冷大大师傅们都没有关注过这个词,对于像小编这样的半白不黑的选手更是一头雾水。那制冷压缩机的余隙容积究竟是什么鬼?这个余隙容积有什么作用吗?下面我们一起来聊聊。因为制冷压缩机的结构和制造以及装配和运转方面的需求,其气缸中的某些部位里面肯定会有一些空间或者间隙。这部分的空间或者间隙就是我们通常所说的余隙容积。同时它又被称为有害容积或者存气,一般在制冷压缩机的以下几个部位是存在有余隙容积的。1、在制冷压缩机活塞运动排气行程快要结束的时候,在其端面和气缸端面之间的余隙容积2、气缸的镜面和活塞外圆即端面到
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[银海松资讯]维保冷库制冷压缩机,这些你得知道[ 2020-10-16 07:20 ]
对于搞制冷专业的大师傅们来讲,维保冷库制冷压缩机的活儿,简直就是轻松加愉快。但是如果遇到不专业不负责的安装师傅留下的“烂尾”那真是阴沟里翻船了。今天小编就跟大家聊一聊冷库制冷压缩机维保的这些小事儿。冷库机组在初期运转时要细心观察压缩机的回油情况,并保持清洁。如果发现油面不够清洁或者是油面下降,要及时加油或者换新油。这样可以避免润滑不良。要时常的观察压缩机设备的运行情况,检查排气温度,在季节变换时,温差变化大的时候要特别注意运行情况。如果异常,及时检查,调整系统冷凝温度和供液情况对于冷库设备的
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[行业新闻]应用案例:船用制冷压缩机的故障检修[ 2020-10-16 07:17 ]
故障描述 正常情况下该船的低温冷库(鱼库和肉库) 当库温降至设定值-2O℃时,温度开关动作,供液电磁阀关闭,停止供液,当制冷压缩机吸口压力P(吸)为0.05MPa时压力开关动作,使其停车。当库温升至-15℃时,温度开关动作,供液电磁阀开启,开始供液,此时冷剂的蒸发温度为-20℃,对应的蒸发压力为0.25MPa,低压控制器动作,压缩机切入运行。 2008年6月间低温库库温监测系统高温报警,检查后发现两低温库内蒸发器严重结霜,且制冷压缩机长时间运行而不停止,初步确诊为低温库的融霜装置出现故障。检查冷
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[行业新闻]关于制冷压缩机用制冷剂和冷冻油的问题[ 2020-10-15 08:18 ]
1、为什么要禁止液体制冷剂回流进入压缩机吸气腔?如果液体冷媒直接进入制冷压缩机吸气腔,曲轴旋转过 程中,压缩机容积越来越小,压力急剧上升,导致泵体部品及阀片受力异常甚至发生破坏。液击还会引起压缩机异常的振动和噪音。另外液体冷媒进入气缸后会“洗去”活塞、叶片等零件表面的润滑油,从而造成相当于“缺油运转”情况,出现异常磨损甚至造成压缩机抱轴。2、HFC(R410A)空调系统对水分含量控制要比HCFC(R22)严?HFC系统使用的POE油有加水分解性,若HFC系统中水分含量
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[银海松资讯]制冷压缩机反向运转会怎样?[ 2020-10-15 08:16 ]
有个问题,如果这个问题不发生,很多人都不会在意。即使发生了,也多数是安装人员的粗心大意造成。这就是压缩机反转。那如果压缩机反转已经发生了,会有什么结果呢?三相制冷压缩机在相序发生错误后,会产生反转现象,由于压缩机的内部油路设计是根据压缩机的转向来定的,所以如果发生反向运转,会导致润滑油无法按照正常油路进入压缩机泵体摩擦副,压缩机泵体进行无润滑条件的运转,零部件会严逮,磨损,甚至会造成压缩机堵转和电机过热烧损。因此,压缩机不能反转。更多制冷技术资讯,请登录银海松官网www.gulun68.com查看,或者拨打电话01
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[行业新闻]间隔三分钟是制冷压缩机再次启动的命门?[ 2020-10-14 08:16 ]
很多人都知道,制冷压缩机组需要关机再启动的时候,要隔一会儿再操作,这个“隔一会儿”是要隔多长时间?为什么要隔一会儿再启动?如果直接启动会发生什么呢?我们一起来看看。压缩机起动时,会有较多冷冻机油随着冷媒循环进入空调器系统,如果没有足够的运行时间,那么 冷冻机油将无法及时回到压缩机腔体,经常起动不久就停机将导致压缩机内部油面低,容易引起 压缩机机械运动部件的润滑不良。另外,3分钟以上的停机时间主要为了给系统足够的压力平衡时间,否则由于高低压力的存在,会导致压缩机无法正常起动。更多制冷技术资讯,
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