制冷压缩机反转有两种情况，一种是压缩机停机之后其内部的余隙容积和冷凝器内的高压制冷剂反向推动压缩机构导致压缩机的短时间反转。一般压缩机带有排气阀片的话，其单向阀的功能可以部分阻挡冷凝器内的高压反推，压缩腔内的余隙容积是压缩机研发设计中影响容积效率的重要的一环，不可避免，但是可以尽可能最小化。

另外一种情况是三相电源的制冷压缩机相序接反导致压缩机反转。涡旋压缩机反转会导致一系列问题。

涡旋压缩机正常工作的时候，从涡旋盘的圆周方向吸气，向中间碾压，最后从中间向上排气出去。压力随着流动逐步升高，最后在排气阀片下方达到最高。当制冷压缩机反转时，压缩机反向压缩, 排气阀的位置变成了吸气口， 吸气口的位置变成了排气，排气阀片挡住排气口的反向向内进气，相当于涡旋压缩机在反向抽真空, 而且涡旋盘没有进气意味着没有油的润滑, 电机没有制冷剂冷却，这样的运行情况时间长期在这样的情况下运行，容易造成内部部件过热磨损。

制冷压缩机在反转的情况下能够坚持多长时间和压缩机的内部结构有关系, 尤其是与涡旋盘的密封方式有关, 最短的涡旋压缩机反转时间不超过5分钟，最长的涡旋压缩机反转时间可以用小时来计量。

防止反转是所有没有安装相序保护器的三相电源的新机器都要面对的一个问题。初次上电启动时一定要通过外在的压力温度噪音的指标快速在短时间内判断相序是否正确，一般通过压力表的指针变化10秒内就可以完成判断，发现错误的相序之后，切换任意两根电源接线即可纠正。

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