前面小编分享过很多次制冷压缩机液击以及带液启动这些故障，但是从来也没有讲过这之间是否存有联系。那么制冷压缩机带液启动与液击是否存在某种关联呢？下面我们一个一个来看。

带液启动：

1、制冷压缩机带液启动时的起泡现象可以在油视镜上清楚地观察到。根本原因是润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂，在压力突然降低时突然沸腾，并引起润滑油的起泡现象，很容易引起液击。

2、压缩机安装曲轴箱加热器（电热器）可以有效防止制冷剂迁移。短时间停机，维持曲轴箱加热器通电。长时间停机不用后，开机前先加热润滑油几个或十几个小时。回气管路上安装气液分离器，可以增加制冷剂迁移的阻力，降低迁移量。

液击：

1、应避免吸气温度过高或过低。吸气温度过低，则说明制冷剂在蒸发器中蒸发不完全，既降低了蒸发器换热效率，湿蒸汽的吸人又会形成制冷压缩机液击。吸气温度正常情况下应比蒸发温度高5～10℃。

2、为了保证制冷压缩机的安全运转，防止产生液击现象，要求吸气温度比蒸发温度高一点，即应具有一定的过热度。

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