根据应用工况的不同，对油循环系统加装油冷却器降低冷冻油温度，控制压缩机排气温度，采用压缩机吸气侧和中间侧直接喷射制冷剂液体的方法，控制压缩机排气温度。当压缩机无额外冷却排气温度高于110℃设计工况，建议加装油冷却器。当系统蒸发温度低于-25℃，建议对压缩机加装喷油装置，以利提高压缩效率。

冷冻油的流量：冷冻油循环是由压力差产生的，所以冷冻油的流量取决于排气与吸气之间的压差。

冷冻油更换：冷冻油是确保压缩机和制冷系统高效安全运行最重要的因素之一，它保证压缩机的正常运转、润滑、冷却、密封及驱动容调滑块。

定期检查或更换冷冻油：冷冻冷藏系统一般系统管路较为复杂，且较多为现场组装，要求第一次调试运转，后若油变色请即更换冷冻油，同时清洗油过滤器，运转1000小时后检查和更换冷冻油、清洗油过滤器。若系统清洁度较好，可每10000小时更换一次。

冷冻油更换方法：

将系统冷媒回收到冷凝器侧，将压缩机内冷媒排除，将冷冻油从压缩机的放油角阀排出。

压缩机的润滑油，从油过滤器上的放油阀处放出，润滑油接近放完时，从压缩机的高压端侦测接头处加入一定氮气，用压力加快润滑油排出，停止注入压力，关闭放油阀。然后将压缩机的油过滤器拆卸下来，将油槽里的润滑油全部放出来，再将油过滤器清洗后装上紧固。

根据压缩机的标准量加注润滑油。同时对系统进行抽空。真空泵的接点建议选择高（低）压侧角阀或其他相对的高位点，防止抽到冷冻油损坏真空泵。进行真空保压或者查漏时，观察压力是否反弹。

注入润滑油，用干净的塑料管连接在放油阀上，塑料管的另一端放到油桶里（塑料管置于油桶底部）。注油时应对油桶进行封闭，减小空气对油的污染。

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