低温制冷的一大痛点

普通涡旋压缩机在低温工况（蒸发温度-20℃以下）运行时，制冷量会大幅衰减，同时排气温度飙升，超出安全运行范围。这就是为什么低温冷库不能直接用空调涡旋的原因。谷轮的喷气增焓（VPI）技术，就是为解决这个痛点而生。北京银海松科技常年供应带VPI的ZF系列压缩机，今天详解这项技术。

VPI系统的核心组件

一套完整的VPI系统包括：

- 带补气口的涡旋压缩机： 在涡旋盘中间压缩阶段，开有一个通向外部的小接口。

- 经济器（板式换热器）： 一个辅助换热器，用于过冷主路冷媒，同时产生中压闪发气体。

- 补气电子膨胀阀： 控制进入经济器的冷媒量。

- 补气管路： 将经济器上部的中压气体送入压缩机补气口。

VPI的工作流程

1.  从冷凝器出来的高压液态冷媒，一部分经主膨胀阀节流去蒸发器，另一支路经补气膨胀阀进入经济器。

2.  在经济器内，支路冷媒蒸发吸热，将主路冷媒进一步过冷。

3.  经济器上部的闪发中压气体，通过管路直接注入压缩机的VPI补气口。

4.  在涡旋腔内，这股中压气体与正在压缩的气体混合，增加了排气量，同时也带走了压缩过程的热量。

VPI的双重收益

- 制冷量提升： 主路过冷度增加，进入蒸发器的冷媒干度降低，单位质量制冷量增大。同时补气增加了压缩机的质量流量。两者叠加，低温制冷量可提升15%-25%。

- 排气温度降低： 低温中压气体注入压缩腔，直接冷却了高温气体，排温可下降10-20℃，压缩机运行范围拓宽，可靠性提升。

VPI系统的安装与调试

VPI系统对经济器和补气膨胀阀的匹配有一定要求。补气压力需要控制在合理范围。我们银海松提供包括压缩机、经济器、阀件在内的VPI套件，可根据客户工况提前做好匹配计算，并提供调试参数。

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