1、压缩机无法正常启动

• 电源和线路检查：首先确认电源电压是否稳定，电机线路连接是否牢固。如果发现电网电压过低，等待电压恢复正常；如果线路接触有问题，应修复相关连接。

• 检查排气阀片：检查排气阀片是否损坏或密封不良，必要时更换新的排气阀片和密封件。

• 能量调节机构检查：评估供油管道是否堵塞、压力不足或油活塞堵塞，并进行有针对性的修复。

• 温度控制器校准：根据需要调整或更换损坏的部件，验证温度控制器的工作状态。

• 压力继电器试验：检查并修复故障的压力继电器，重新设置适当的压力参数。

二、缺乏油压

• 油泵管道检查：检查并拧紧任何可能漏油的接头，疏通堵塞的油管。

• 油压调节阀调节：正确设置油压调节阀，确保其处于适当的开启状态；若阀芯脱落，则需要重新安装。

• 曲轴箱油量及制冷剂检查：补充润滑油不足，去除混合制冷剂。

• 油泵磨损处理：对磨损严重的油泵进行维修或直接更换。

• 零件磨损检查：及时更换严重磨损的连杆轴瓦、主轴瓦等关键部件。

• 校正垫片位置：拆卸检查曲轴箱后端盖垫片位置，确保不影响油泵进油通道。

三、曲轴箱泡沫过多

• 制冷剂清除：抽空曲轴箱内的制冷剂，避免制冷剂蒸发引起的泡沫。

• 润滑油管理：将润滑油过量减少到标准油面线，防止连杆大头搅拌产生泡沫。

四、油温异常升高

• 间隙调整：适当调整轴与瓦之间的装配间隙，确保符合标准。

• 杂质清洗：更换含杂质的润滑油，必要时更换新瓷砖。

• 摩擦环维护：重新调整或更换拉毛轴封摩擦环。

• 温度控制：调整系统供液阀，使吸排气温度保持在正常范围内。

五、曲轴箱内压力过高

• 密封件更新:更换密封不严的活塞环或排气阀片，保证良好的气密性。

• 缸套密封：清洁并重新密封缸套与座椅的接头。

• 制冷剂处理：抽空曲轴箱内多余的制冷剂，以降低内部压力。

六、能量调节机构失效

• 检查油压和油管：提高油压或清洁堵塞的油管。

• 油活塞维护：清洁油活塞，更换脏油，确保其灵活运行。

• 装配修正：检查和修正拉杆和旋转环的安装情况，确保旋转环自由旋转。

• 油分配阀调整：用通风法检查和调整油分配阀的工作位置。

七、回气热负荷过大

• 供应优化：补充蒸发器中的氨液或调整供液阀的开启度。

• 保温层维护：检查并更换损坏的回风管道保温材料。

• 吸气阀修复:研磨轻微漏气的吸气阀片或直接更换破裂的阀片。

八、吸气压力低于正常蒸发压力

• 供液阀调整：适当增加供液阀的开启度，以满足系统的需要。

• 阀门完全打开或修复：确保所有吸气管中的阀门完全打开，并修复脱落的阀芯。

• 制冷剂补充：根据实际情况补充适量制冷剂。

• 改进回气管道：更换小回气管道，消除“液囊”现象。

九、湿行程

• 慢慢打开吸气阀：启动时避免快速打开吸气阀。

• 供液阀控制：适度降低供液阀的开启度。

• 冷库恢复操作：融霜后恢复操作时，小心操作吸气阀，监控压缩机状态。

十、曲轴箱敲击声

• 间隙调整或更换：调整或更换连杆大头瓦和主轴承，以确保适当的间隙。

• 检查开口销和螺母：更换断裂的开口销，拧紧连杆螺母。

• 联轴器校正：调整或维护松动的联轴器键槽或更换新键。

• 轴承更换：更换磨损的主轴承钢珠或断裂的轴承架。

十一、轴封漏油严重

• 正确组装轴封：确保轴封的正确安装。

• 密封面修复：研磨拉毛动环与固定环之间的摩擦表面，并重新组装。

• 更换橡胶密封圈：更换老化或不适合松紧度的橡胶密封圈。

• 弹簧更换：用相同规格的新弹簧代替弹性减弱的轴封弹簧。

• 提高固定环的密封性能：清洁和重新组装固定环的背面，提高密封效果。

• 曲轴箱压力调节：停车前降低曲轴箱压力，检查排气阀泄漏。

气缸壁过热

• 油泵及油路检查：对油泵及油路系统进行全面维护，确保油压正常。

• 活塞间隙调整：调整活塞与气缸壁之间的间隙，解决偏差问题。

• 提高密封性能：修复安全块或假盖的密封缺陷，防止高低压串气。

• 吸气温度控制：采取措施降低吸气温度过高。

• 更换润滑油：选用粘度合适的新润滑油。

• 冷却水套维护：清除冷却水套内的水垢或增加水量。

• 更换吸排气阀片：更换损坏的吸排气阀片。

• 活塞环检查：根据情况更换磨损的活塞环或整个活塞。

有关制冷的更多信息，请登录银海松官网www.gulun68.com查看，或致电010-66531607咨询银海松工程师。北京银海松科技有限公司专注于工业制冷行业21年，经营销售各种工业制冷条件下的空调制冷压缩机、冷库制冷压缩机等谷轮压缩机。2011年，银海松开始与艾默生环境优化技术合作，代理销售艾默生谷轮制冷压缩机的全系列产品，以及艾默生制冷压缩机组和艾默生制冷配件。此外，银海松还从事制冷压缩机组的生产制造，并提供制冷工程的方案设计和施工、制冷设备的维护等服务。