- [银海松资讯]四通阀常见故障及诊断[ 2023-11-23 07:38 ]
- 四通阀是冷暖型空调外机的一个主要部件，也叫换向阀，主要起着换向的作用。那么如何判断四通阀的好坏？串气诊断方法—“摸”：无论是制冷还是制热模式，串气就是该冷的吸气管不冷，该热的排气管不热。可用温度测试仪器进行吸气（额定制冷模式下5~15℃）、排气（额定制冷模式下60~90℃）的温差；如果误差不明显表明四通阀串气，若没有测温仪器，可以用手“摸”的方法来判别。卡死诊断方法—“听”：在工作的时候，轻轻转动线圈，听是否有&ldqu
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- [银海松资讯]多联机空调的制冷与制热[ 2023-08-24 07:14 ]
- 多联机亦称变冷媒流量多联式空调系统，由一台室外机连接数台不同或相同型式、容量的直接蒸发式室内机，构成一套单一制冷/热循环空调系统，也简称为VRV或VRF。制冷剂被压缩机压缩，将原本低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的过热蒸汽后，由压缩机的排气管口排出。高温高压气态的制冷剂从压缩机排气管口排出后，通过电磁四通阀送入冷凝器中，高温高压制冷剂气体进入冷凝器中，由轴流风扇对冷凝器进行降温处理，冷凝器管路中的制冷剂进行降温后送出中温高压液态的制冷剂；中温高压液态的制冷剂经冷凝器送出后，经管单向阀后， 经干燥过滤器，再经电子
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- [银海松资讯]空调压缩机上电跳闸与制热差[ 2023-04-24 07:14 ]
- 故障类型 : 压缩机串气故障现象：制热效果差原因分析 : ，该机启动后 , 低压压力一直保持 8 .0kg.f/C ㎡，电流和额定电流相差较大 , 通过加氟，但压力保持不变，检查四通阀、单向阀工作正常，故判断压缩机窜气，造成压缩机吸排气降低而造成制热效果差解决措施：更换压缩机经验总结：压机和四通阀串气，都会使空调不制冷，不制热，表现故障现象类似，机器工作时，用手摸四通阀阀体，若温度均匀并且高压压力低，低压压力高可判断为四通阀故障。故障类型：压缩机对地短路故障现象：上电跳闸原因分析：开机后用户电源跳闸，检查用户电源、
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- [银海松资讯]空调制冷压缩机的三个小故障[ 2023-01-04 08:34 ]
- 故障类型：压缩机串气故障现象：制热效果差原因分析：该机启动后,低压压力一直保持8.0kg.f/C㎡，电流和额定电流相差较大,通过加氟，但压力保持不变，检查四通阀、单向阀工作正常，故判断压缩机窜气，造成压缩机吸排气降低而造成制热效果差解决措施：更换压缩机经验总结：压机和四通阀串气，都会使空调不制冷，不制热，表现故障现象类似，机器工作时，用手摸四通阀阀体，若温度均匀并且高压压力低，低压压力高可判断为四通阀故障。故障类型：压缩机对地短路故障现象：上电跳闸原因分析：开机后用户电源跳闸，检查用户电源、电控、电源线与室内外连接
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- [行业新闻]四通阀换向不良的可能原因[ 2022-10-27 10:28 ]
- 1、线圈断线或者电压不符合线圈规定，造成先导阀的阀芯不能动作；2、由于外部原因，先导阀部变形，造成阀芯不能动作；3、由于外部原因，先导阀毛细管变形，流量不足，形成不了换向所需的压力差而不能动作；4、由于外部原因，主阀体变形，活塞部被卡死而不能动作；5、系统内的杂物进入四通阀内卡死活塞或主滑阀而不能动作；6、钎焊配管时，主阀体的温度超过了120℃，内部零件发生热变形而不能动作；7、空调系统冷媒发生外泄漏，冷媒循环量不足，换向所需的压力差不能建立而不能动作；8、压缩机的冷媒循环量不能满足四通阀换向的必要流量；9、变频压
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- [银海松资讯]四通阀换向故障判别造成冷媒流量不足的可能原因[ 2022-10-26 08:10 ]
- 1、中间流量：由四通阀结构不难发现，当主滑阀处于中间位置状态时，如下图所示，E、S、C三条接管互相串通，有一定的中间流量，此时，压缩机高压管内的冷媒可以直接流回低压管。设计中间流量的目的是当主滑阀处在中间位置时，能起到卸压的作用，避免空调系统受高压破坏。2、压力差与流量的关系：四通阀换向的基本条件是活塞两端的压力差（即排气管与吸气管的压力差）（F1-F2）必须大于摩擦阻力f ，否则，四通阀将不会换向。换向所需的最低动作压力差，是靠系统流量来保证的。当左右活塞腔的压力差（F1-F2）大于摩擦阻力f 时，四通阀换向开始
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- [行业新闻]VRV变频多联机组简介[ 2022-08-31 07:55 ]
- 1、原理及构造（1）原理VRV系统即一台室外机配置多台室内机，通过改变制冷剂流量能适应各房间负荷变化的直接膨胀式空气调节系统。通过控制压缩机的冷媒循环量以及进入室内机的冷媒流量，来满足系统对冷热需求的负荷与输出。2、VRV的构造：全称是Varied Refrigerant Volume，简称VRV，是一种变制冷剂流量式空调系统，它以制冷剂为输送介质。系统主要由室内机、室外机、冷媒管以及控制部分组成。一般分为外机、内机。外机：主要包含一到三个压缩机(一个模块)，然后配套的风冷式换热器(夏季冷凝器，冬季蒸发器)，四通阀
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- [行业新闻]技术分享：多联机系统个部件解读（二）[ 2022-08-23 06:40 ]
- ◆ 单向阀（7）：制冷系统中防止冷媒反向流动,防止高压气体方向进入压缩机，快速平衡压缩机吸排气的压力。◆ 高压传感器（8）：检测制冷系统的实时高压值，如果高压值超过值，则反馈信号保护压缩机和做其他控制。◆ 四通阀（9）：四通阀由三个部分组成：先导阀、主阀和电磁线圈。通过电磁线圈电流的通断，来启闭左或右阀塞，从而可以用左、右毛细管来控制阀体两侧的压力，使阀体中的滑块在压力差的作用下左右滑动从而转换制冷剂的流向，达到制冷或制热的目的。◆ 冷凝器（10）：冷凝器就是冷却压缩
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- [行业新闻]干燥过滤器安装注意事项[ 2022-08-18 07:53 ]
- 干燥过滤器一般在液管的位置是在储液器后面，而要在视液镜，截止阀，热力膨胀阀前面；在吸气管的位置有两种：1、在气液分离器和压缩机之间；2、在四通阀和气液分离器之间。不过应该是在四通阀和气液分离器之间为好：1、如果有杂质进到吸气管，有可能会堵塞气液分离器的回油孔滤网，如果前面有过滤器就可以避免；2、气液分离器是要求尽量靠近压缩机安装的。对于热泵系统液管中的干燥过滤吕，因为要双向流动，所以在安装上有一些特别，在实际应用中有以下几种常见的设计：1、只安装在制冷循环上；2、用四个单向阀把储液器，干燥过滤器，膨胀阀设置在公共管
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- [行业新闻]多联机空调温度不正常怎么调整[ 2022-08-11 08:39 ]
- 空调系统不制热空调系统不制热常见的原因是:四通阀串气，即是四通阀中冷媒进入排气管。四通阀串气会使进入低压端和压缩机的压力和温度升高，吸气压力的升高会增加压缩机的负荷，运转电流升高，压缩后高压压力和排气温度比正常值高。低压压力传感器连接、配线发生错误或特性值不正常。设备不能根据参数作出正确的动作。部分房间忽冷忽热忽冷忽热现象产生是因为冷量输送不稳定，冷量不稳定的原因可能是:管内制冷剂缺少，无法满足房间冷量需求。管内有空气，冷媒在管内流动不畅，流量时大时小。冷媒分配器损坏，无法正常分配各房间冷媒量。房间温度达不到设计要
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- [银海松资讯]多联机中央空调常见五大故障[ 2022-08-04 07:49 ]
- 1、空调不工作空调不工作原因有很多，当出现空调不工作的现象是，我们可以先对以下几项进行检查。是否电源没开。是否遥控器坏了。是否工作参数设置不正确。是否室内机附近有电磁干扰使其不能正确接收信号。2、空调系统不制热空调系统不制热常见的原因是:四通阀串气，即是四通阀中冷媒进入排气管。四通阀串气会使进入低压端和压缩机的压力和温度升高，吸气压力的升高会增加压缩机的负荷，运转电流升高，压缩后高压压力和排气温度比正常值高。低压压力传感器连接、配线发生错误或特性值不正常。设备不能根据参数作出正确的动作。3、部分房间忽冷忽热忽冷忽热
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- [行业新闻]细数转子制冷压缩机故障（一）[ 2022-07-21 09:14 ]
- 接线错误C表示是公共端接线端子；R表示电机运行（工作）绕组的接线端子；S表示是启动绕组的接线端子。若操作不当，会导致压缩机损坏，从而造成不必要的损失。一般，接线错误会造成副线圈烧毁。系统进水空调系统水会造成铜渡现象，建议空调系统水分的含量应控制在75PPM以下。水分进入的途径：空调在制造工序中进入水（主要是四通阀焊接工序）；冷媒中含有较多的水分（用于维修的冷媒质量问题）；系统泄漏造成水分的入侵；制冷压缩机密封不当，敞开放置；系统真空度未达到标准；安装时放空不完全。冷媒泄露空调系统由于发生泄漏致使冷媒减少。如此长期运
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- [行业新闻]制冷压缩机回气管过滤网堵住引起的压缩机故障[ 2022-05-12 08:37 ]
- 过滤网堵塞，容易引起制冷压缩机高温保护。这个过滤网堵又分室外机总回气管堵，还有制冷压缩机回气管过滤网堵。咱们一个一个看。室外机总回气管过滤网有堵。压缩机顶部温度过高，而排气基本没有温度和压力，制热时不能推动四通阀换向；气、液管两截止阀处的压力基本相同；总回气管自过滤器以后全部结霜。解决方案：若是脏堵，清洗总回气管过滤网即可；若是冰堵，需用过滤器清除系统中的水分。压缩机回气管过滤网脏堵。压缩机的顶部温度很高，但排气温度并不高，其它的一台或几台压机顶部温度很低；原因是此故障压缩机吸不到冷媒，致使冷媒偏流至其它压缩机，导
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- [银海松资讯]制冷压缩机的回液过程是如何进行的？[ 2022-03-25 08:04 ]
- 回液，我们都知道这是引起制冷压缩机液击的原因之一。那么回液这个过程在制冷压缩机内部究竟是如何发生的呢，下面我们仔细说一下。对于使用膨胀阀的制冷系统，回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。对于使用毛细管的小制冷系统而言，加液量过大会引起回液。利用热气融霜的系统容易发生回液。无论采用四通阀进行热泵运行，还是采用热气旁通阀时的制冷运行，热气融霜后会在蒸发器内形成大量液体，这些液体在随后的制冷运行开始时既有可能回到压缩机。此外，蒸发
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- [银海松资讯]螺杆制冷压缩机第一次开机要注意些什么[ 2021-08-26 07:21 ]
- 开机前，联轴器必须重新找正。第一次开机，必须首先检查制冷压缩机各部位及电器元件的工作情况。检查项目如下：1、合上电源开关，将选择开关选为手动位置；2、按报警按钮，警铃响；按消音钮，报警消除；3、按电加热按钮，指示灯亮，确认电加热器工作后，按加热停止按钮，加热指示灯灭；4、按水泵启动钮，水泵启动，指示灯亮，按水泵停止按钮，水泵停止，指示灯灭；5、按油泵启动按钮，油泵指示灯亮，油泵运转并且旋向正确，将油压差调在0.4~0.6MPa。扳动四通阀或按动增减载按钮，检查滑阀及能量指示装置是否工作正常，最后能级指示在&ldqu
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- [行业新闻]多联机制冷压缩机高温保护原因探查[ 2021-08-13 07:37 ]
- 一般制冷压缩机高温保护原因是压缩机吸气量不够或者没有吸气量，总结起来有以下四种原因：一、制冷剂缺乏。制冷压缩机的顶部温度、排气温度都较高，回气管可能有结霜，排回气压力低、电流低。追加制冷剂即可解决。二、室外机总回气管过滤网有堵。制冷压缩机顶部温度过高，而排气基本没有温度和压力，制热时不能推动四通阀换向；气、液管两截止阀处的压力基本相同；总回气管自过滤器以后全部结霜。解决方案：若是脏堵，清洗总回气管过滤网即可；若是冰堵，需用过滤器清除系统中的水分。三、制冷压缩机回气管过滤网脏堵。压缩机的顶部温度很高，但排气温度并不高
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- [行业新闻]多联机系统制冷压缩机高温保护的原因探究[ 2021-08-05 08:17 ]
- 多联机系统制冷压缩机高温保护，一般考虑由一下四个原因造成，可以逐一检查。1、系统缺冷媒。制冷压缩机的顶部温度、排气温度都较高，回气管可能有结霜，排回气压力低、电流低。追加冷媒即可解决。2、室外机总回气管过滤网有堵。制冷压缩机顶部温度过高，而排气基本没有温度和压力，制热时不能推动四通阀换向；气、液管两截止阀处的压力基本相同；总回气管自过滤器以后全部结霜。解决方案：若是脏堵，清洗总回气管过滤网即可；若是冰堵，需用过滤器清除系统中的水分。3、制冷压缩机回气管过滤网脏堵。压缩机的顶部温度很高，但排气温度并不高，其它的一台或
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- [银海松资讯]当热泵有了谷轮压缩机喷气增焓的加持[ 2021-07-09 07:46 ]
- 喷气增焓技术原来简单来讲相当于涡轮增压原理，大家都知道汽车涡轮增压以后它的功率能提升，有喷气增焓加持的系统内部循环，谷轮压缩机经过室内机、毛细管、到室外机再循环回来，喷气增焓除了系统内部循环以外，多了一个循环就是相当于废气涡轮增加一样，压缩机出来经过四通阀之后到室内，经过毛细管、散蒸器到室外循环，这个循环跟常规的是一样的。但喷气增焓增加了散蒸器关键零部件，一部分冷媒直接经过谷轮压缩机增焓，相当于增压，这样来提高制热量。这是关键的技术，核心零部件有所差异，常规空调这几个关键零部件都没有，制热低温单向电磁阀，制热单向电
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- [行业新闻]四通阀串气与制冷压缩机串气怎么区分[ 2021-06-29 07:14 ]
- 首先我们要知道四通阀串气是怎么回事，制冷压缩机串气又是怎么回事。制冷压缩机以及四通阀串气，表现为高压、高温排气进入了低压吸气；由于加热了低压吸气温度，压缩机的排气温度将更高，排气管烫得手都不能摸，同时，压缩机的运转温度也很高。四通阀串气的原因：1. 线圈断线或者电压不符合线圈性能规定，造成先导的阀芯不能动作；2. 由于外部原因，先导阀部变形，造成阀芯不能动作；3. 由于外部原因，先导阀毛细管变形，流量不足，形成不了换向所需的压力差，换向所需的压力差不能建立而不能动作；4. 由于外部原因，主阀体变形，活塞部被卡死而不
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- [行业新闻]看制冷大师如何分析制冷压缩机液击故障[ 2020-07-15 08:37 ]
- 能引起制冷压缩机液击的液体不外乎如下几种来源：回液（液态制冷剂或润滑油）；带液启动时的泡沫；压缩机内的润滑油太多。今天我们一起看回液是如何引起制冷压缩机液击的。回液：指制冷压缩机运行时蒸发器中的液态制冷剂通过吸气管路回到压缩机的现象或过程。使用膨胀阀的制冷系统，回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。对于使用毛细管的小制冷系统而言，加液量过大会引起回液。利用热气融霜的系统容易发生回液，无论采用四通阀进行热泵运行，还是采用热气旁
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