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[银海松资讯]制冷设备制冷剂温度压力的计算方法[ 2024-04-19 07:27 ]: 经常会遇到客户问制冷系统中的冷媒什么时候需要加注？是知道总体重量还是有没有其他的判别方法，这里小编还是借鉴了同行优秀技术大师的估算方法，分享给大家。简单的估算方法：如下：冷凝温度=工况温度（空气温度/水温）+（8~18）℃蒸发温度=工况温度（空气温度/水温）--（10~20）℃举例：如何判断制冷系统是否缺少冷媒？很多人都说看系统的运行压力，但是新手基本上不知道怎么看；很简单，比如现在室外温度大概35℃，房间设定温度27℃；那么根据上面的经验，得出：冷凝温度=35+10=45℃；蒸发温度=27-20=7℃；当然这些是; http://www.gulun68.com/yhszx/zlsbzljwdy_1.html

[银海松资讯]空调压缩机高压保护的常见原因[ 2024-04-15 07:05 ]: 空调压力开关是一种专为空调系统设计的电子元件，它主要用于监测和响应制冷系统内冷媒（如氟利昂）的压力变化。这种开关基于压力感应技术，当检测到的压力达到预设的阈值时，会触发相应的开闭动作，输出一个数字量（即开关信号），以此来控制或指示空调系统的运行状态，确保系统的安全、高效运作，并防止因压力异常导致的设备损坏或性能下降。空调设备如果高压保护，可以参考如下原因：1、外机风扇转速变慢维修方法：空调外机风扇因为生锈或者卡住等使风速转速变慢。将空调风扇轴承的异物清理干净，同时将在风扇轴上滴上一些润滑剂，让风扇恢复转速。另外系统; http://www.gulun68.com/yhszx/kdysjgybhd_1.html

[银海松资讯]这六种情况很容易导致制冷压缩机损坏[ 2024-03-25 06:36 ]: 1、接线错误导致副线圈烧毁压缩机只有一种正确的接线方式：C－M－S，而其他五种接线方式是错误的。若操作不当，会导致压缩机损坏，从而造成不必要的损失。一般接线错误会造成副线圈烧毁。2、冷媒泄漏导致电机过热空调系统由于发生泄漏致使冷媒减少。如此长期运转，一方面致使电机产生的热量无法被冷媒带出；另一方面吸气温度过高导致排气温度相应升高，这样致使压缩机电机温度将升高。当温度超过135ºC时，R22开始热分解，生成酸与水。还会使冷冻油中的碳游离出来，生成积碳。3、系统回油不足导致卡死冷冻机油在制冷压缩机内起润滑作用; http://www.gulun68.com/yhszx/zlzqkhrydz_1.html

[行业新闻]制冷喷气增焓技术深度解析[ 2024-03-22 07:07 ]: 空气能热泵低温下制热效率不高这一难题，对产品的性能产生了实质性的影响。为了解决这一难题，许多厂家开始深入研究并探索解决方案。其中，“喷气增焓”方案逐渐崭露头角，为空气能热泵在低温环境下的制热提供了有效的帮助。“喷气增焓”技术的专用压缩机，不同于传统的压缩机，它增加了一个特殊的蒸汽喷射口。它的工作原理是，压缩机从吸气口吸收蒸发器传递的能量，同时从蒸汽喷射口引入外部补充的蒸汽。这些蒸汽主要用于冷却管路中持续循环的冷媒（制冷剂）。这一设计的核心意义在于，通过引入蒸汽，将原本; http://www.gulun68.com/xyxw/zlpqzhjssd_1.html

[银海松资讯]冷水机组中的冷媒循环系统简介[ 2024-02-02 08:39 ]: 蒸发器中的液态制冷剂吸收水中的热量并开始蒸发，液态制冷剂亦完全蒸发变为气态后被压缩机吸入并压缩,气态制冷剂通过冷凝器吸收热量，凝结成液体，通过热力膨胀阀（或毛细管）节流后变成低温低压制冷剂进入蒸发器，完成制冷剂循环过程。压缩机：压缩机是制冷系统中的核心部件，作用是将输入的电能转化为机械能，压缩制冷剂。冷凝器：在制冷过程中冷凝器起着输出热能并使制冷剂得以冷凝的作用。从制冷压缩机排出的高压过热蒸气进入冷凝器后，将其从蒸发器和制冷压缩机中以及在管道内所吸收的热量都传递给周围介质（水或空气）带走；制冷剂高压过热蒸气重新凝结; http://www.gulun68.com/yhszx/lsjzzdlmxh_1.html

[行业新闻]如何给空调机组选择合适的冷冻机油[ 2024-01-18 08:02 ]: 经常会遇到客户问选什么型号的冷冻机油合适。我们通常会根据谷轮压缩机的型号类型告诉客户，比如压缩机型号带E就用环保制冷剂和酯类油，如果是不带E，就用R22冷媒和矿物油。今天咱们仔细说说怎么给空调机组选择合适的冷冻机油。根据压缩类型选用润滑油：冷冻机的压缩机有活塞式、螺杆式和离心式三种，前两种的润滑油与被压缩的制冷剂直接接触，要考虑到润滑油和制冷剂之间的相互影响问题。离心式所用的润滑油只是用来润滑转子轴承，也可根据负荷及转速的大小选用。根据制冷剂的类型选用润滑油：与制冷剂直接接触的润滑油，要考虑二者之间的相互影响。如氟; http://www.gulun68.com/xyxw/rhgkdjzxzh_1.html

[银海松资讯]冷库系统常见部件作用说明[ 2023-12-29 08:19 ]: 1、压缩机：是在制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用，是制冷系统动力。2、冷凝器：是冷库制冷系统中主要的热交换设备之一，其作用是把装配式冷库压缩机排出的高温制冷剂过热蒸气冷却和冷凝为高压液体。3、蒸发器：使液态冷媒在低压低温蒸发下，吸取由冷冻库内所传来的热量而蒸发，变成气态冷媒，气态的冷媒被吸入压缩机压缩后，再排入冷凝器排热。基本上蒸发器与冷凝器的原理相同，所不同的是前者为向库内吸热，后者为向外界排热。4、储液罐：储存氟利昂储罐,保证制冷剂始终处于饱和状态。5、电磁阀：其一防止压缩机停机时高压部分制冷剂液体进入蒸发器; http://www.gulun68.com/yhszx/lkxtcjbjzy_1.html

[行业新闻]冷库正常运行的各个标志是什么[ 2023-12-18 07:30 ]: 1、压缩机启动后应无杂音运行平稳，各保护控制原件应能正常工作。2、冷却水、冷媒水应足够，水压应不小于0.12MPa,水流量应符合设计要求,冷却水温一般在32℃左右。3、油泵出口压力应比吸气压力高1.5~3kg/C㎡，油温不应低于70℃且油不起很多的泡沫，油面不低于油镜的1/3处。4、吸气温度比蒸发温度高5~15℃，正常运行时吸气温度不宜超过15℃，对于空调系统来说，蒸发温度比被冷却介质温度低5℃左右，对于冷藏装置而言吸气温度比被冷却介质温度低10~15℃左右为宜。5、排气温度不宜超过115℃。（R22）。压缩机正常; http://www.gulun68.com/xyxw/lkzcyxdggb_1_1.html

[银海松资讯]制冷系统相关十一问（二）[ 2023-12-07 07:09 ]: 6、为什么空调的冷媒回收时间不宜过长？空调进行冷媒回收运转间不宜过长。因为冷媒回收的时间过长后，由于吸入的冷媒气体极其稀薄，排气温度会非常高，造成压缩机的泵体部件温度也快速上升。过高的温度使各零件的膨胀程度相差过大后造成有些零件的配合间隙变小甚至消失，最终产生异常划伤或磨损。7、压缩机接错线有什么影响？为什么保护器无法保护？压缩机接错线会使其无法正常工作，根据不同的接线错误方式会出现堵转、反转、起动后停动等现象，并极可能导致压缩机电机的直接烧毁。由于压缩机的保护器在选型时，是根据压缩机在正确接线时的，非正常工作条件; http://www.gulun68.com/yhszx/zlxtxgsywe_1_1.html

[行业新闻]制冷系统相关十一问（一）[ 2023-12-06 08:55 ]: 1、为什么要控制压缩机和空调系统杂质含量和水分含量？杂质进入压缩机泵体内运动部件的摩擦表面，会造成异常划伤和磨损，杂质进入空调系统中的电磁阀、膨胀阀、控制阀、毛细管及截止阀会堵塞阀孔或使阀门关闭不严密而失效。压缩机和空调系统内的水分主要会产生以几方面的不良影响：毛细管及膨胀阀会产生冰堵，蒸发器冷却管也会结冰；金属材料被腐蚀，生成积淀物；阀门芯被腐蚀，关闭不严密；压缩机泵体零件表面产生“镀铜”现象；加速绝缘材、冷媒、冷冻机油等材料的劣化。2、电压低会对空调系统有什么影响？如果电压过低，大大低; http://www.gulun68.com/xyxw/zlxtxgsywy_1.html

[行业新闻]充氮焊接以及氮气吹扫的操作要点[ 2023-10-27 07:57 ]: 充氮焊接制冷系统钎焊时未进行充氮保护或没有充入足量的氮气，铜管内表面就会产生氧化物，会造成：冷媒系统的堵塞，如电子膨胀阀、回油毛细管等堵塞；导致压缩机烧毁，空调效果不良等各种故障。因此，一般各大厂家都会要求充氮保护。充氮焊接要点：气压0.2~0.5kgf/cm2；氮气充入软管插入铜管端口部位处必须要裹好，不要出现漏气；钎焊时向冷媒管通氮气10s以上，并确保至焊接结束却为止。氮气吹扫氮气吹扫可除去铜管中的氧化物粉末或部分氧化皮，当管子封盖不密实时可除去管内脏物和潮气，吹扫在铜管与内机连接前进行，充氮压力可设置成0.; http://www.gulun68.com/xyxw/cdhjyjdqcs_1.html

[行业新闻]风冷式热泵机组低温阀故障排除[ 2023-10-17 08:13 ]: 膨胀阀出口温度反映的是蒸发温度，是影响换热的一个因素，一般它与冷媒水出水温度差5~6℃。当发生低阀温故障时，压缩机会停机，当阀温回升后，自动恢复运行，保护值为-2℃。产生低阀温故障的原因如下：(1)制冷剂少量泄漏：一般表现为低阀温故障而不是低压故障。制冷剂不足，在膨胀阀出口处即蒸发，造成降温，表现为膨胀阀出口出现结霜，同时吸气口温度较高（过热蒸汽）制冷量下降，降温慢。(2)膨胀阀堵塞或开启度太小：系统不干净，如维修后制冷剂管路未清理干净，制冷剂不纯或含水分。(3)冷媒水流量不足或蒸发器堵塞：换热不良造成蒸发温度低，; http://www.gulun68.com/xyxw/flsrbjzdwf_1.html

[银海松资讯]风冷式热泵机组的低压故障排除[ 2023-10-16 07:46 ]: 压缩机吸气压力过低，导致低压保护继电器动作。吸气压力低，则回气量少，制冷量不足，造成电能的浪费，对于回气冷却的压缩机马达散热不良，易损坏电机。产生低压故障的原因如下：(1)制冷剂不足或泄漏：若是制冷剂不足，只是部分泄漏，则停机时平衡压力可能较高，而开机后吸气压力较低，排气压力也较低，压缩机运行电流较小，运行时间较短即报低压故障。(2)冷媒水流量不足：吸收的热量少，制冷剂蒸发效果差，而且是过冷过饱和蒸汽，易产生湿压缩，表现为机组进出水压力差变小，温差变大，吸气温度低，吸气口有结霜现象。(3)蒸发器堵塞，换热不良：制冷; http://www.gulun68.com/yhszx/flsrbjzddy_1.html

[行业新闻]制冷剂添加不足会造成压缩机回气结霜[ 2023-10-11 08:46 ]: 由于冷媒的流量特少，将导致冷媒自流出节流阀后端后第一个可膨胀空间就开始膨胀，我们大多看见膨胀阀后端分液头结霜往往是由于缺氟或膨胀阀流量不够造成的，过少了冷媒膨胀不会利用到全部的蒸发器面积，只会在蒸发器局部形成低温，部分区域由于冷媒量少而急剧膨胀造成局部温度过低，出现蒸发器结霜现象。局部结霜以后，由于在蒸发器表面形成了隔热层而该区域换热量低，冷媒膨胀便转移到其他区域，逐渐的出现整个蒸发器结霜或结冰现象，整个蒸发器形成隔热层，于是膨胀便蔓延到压缩机回气管导致压缩机回气结霜。由于冷媒量偏少，蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低; http://www.gulun68.com/xyxw/zljtjbzhzc_1.html

[银海松资讯]压缩机回气口结霜的原因参考[ 2023-10-10 07:53 ]: 压缩机回气口结霜说明压缩机回气气体温度过低，都知道同等质量的冷媒如果改变容积和压力，温度会有不同的表现，即液态的冷媒如果吸热量较多那么同等质量的冷媒将会表现的压力、温度、容积三者都高，如果吸热较少那么表现的压力、温度、容积都会低。那么就是说压缩机回气温度低的话一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高，能造成这种情况的根结在于流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量，导致回气的温度压力容积值都比较低。导致这种问题的有两个：1、节流阀液态冷媒供应量正常但蒸发器不能正常吸热供应冷媒膨胀。2、; http://www.gulun68.com/yhszx/ysjhqkjsdy_1.html

[行业新闻]液击对不同类型的压缩机会产生什么伤害[ 2023-10-07 08:46 ]: 平时我们讲液击造成的伤害，一般都是综合来讲，对于不同类型的压缩机，液击故障造成的伤害都是不一样的。对于活塞机:使润滑油产生大量气泡、破坏润滑表面的油膜，同时使油压不稳定；使运动部件在没有良好润滑的条件下运转，导致拉毛抱轴；使气缸套急剧冷却收缩，抱住活塞；严重时损坏缸套、活塞、连杆、活塞销等。对于螺杆机：液击会引起振动、增加噪声，转子和轴承（受力过大）而受损；严重的液击也会损坏设备、引起事故。对涡旋压缩机：液击对涡盘产生极大冲力，可能打碎涡盘，含有大量液态冷媒的润滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足够的油膜，导致压缩机内; http://www.gulun68.com/xyxw/yjdbtlxdys_1.html

[银海松资讯]总结版：七个会引起压缩机液击的原因[ 2023-09-28 07:16 ]: 1、回液：即冷媒蒸发不完全:回液与膨胀阀选型和使用不当密切相关。膨胀阀选型过大、过热度设定太小、感温包安装方法不正确或绝热包扎破损、膨胀阀失灵都可能造成回液。2、带液启动时的泡沫过多：回气冷却型压缩机在启动时，曲轴箱内的润滑油剧烈起泡的现象叫带液启动。带液启动的根本原因是润滑油中溶解的以及沉在润滑油下面了大量的制冷剂，在压力突然降低时突然沸腾，并引起润滑油的起泡现象，带液启动引起的液击只发生在启动过程。3、压缩机内的润滑油太多：油位太高，高速旋转的曲轴和连杆大头就可能频繁撞击油面，引起润滑油大量飞溅。飞溅的润滑油一; http://www.gulun68.com/yhszx/zjbqghyqys_1.html

[行业新闻]制冷设备球阀的选择与使用[ 2023-09-27 08:36 ]: 不管是空调球阀和冷冻冷藏球阀，他们的原理上是相似的，都是用来控制流体（冷媒）的流动，都采用球体作为阀门的关闭元件，通过旋转球体来调节流体的通断和流量。在选择空调球阀和冷冻冷藏球阀在一些细节上可能存在一些差异，主要是应用环境和工作条件的不同。主要差异参考如下：1. 温度范围：冷冻冷藏球阀通常需要在较低的温度下工作，可以承受更低的温度。而制冷空调球阀通常用于室内空调系统，工作温度相对较高。2. 压力等级：冷冻冷藏球阀通常需要承受更高的压力。比如，卡士妥/Castel的二氧化碳球阀，承压高达140bar，而制冷空调球阀的; http://www.gulun68.com/xyxw/zlsbqfdxzy_1.html

[银海松资讯]压缩机液击与回液造成的压缩机损坏有什么不同[ 2023-09-18 08:10 ]: 液击：压缩机大量回液时，压缩过程中液滴会对涡盘产生极大冲力，可能打碎涡盘；含有大量液态冷媒的润滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足够的油膜，导致压缩机内部运动件的快速磨损；另外，润滑油中的冷媒在输送过程中遇热会沸腾，影响润滑油的正常输送。液击后的涡旋盘碎片掉在线圈上，破坏线圈绝缘层，可能出现电流保护或压缩机内置保护。压缩机能运转，但无排气、无高压，电流小，声音异常。压缩机运转声音异常或压缩机转轴卡死，一开机即出现电流保护或空开跳闸。回液：回液，就很容易引发液击事故。即使没有引起液击，高压腔结构的回液将稀释或冲刷掉滑动面; http://www.gulun68.com/yhszx/ysjyjyhyzc_1.html

[银海松资讯]多联机空调的制冷与制热[ 2023-08-24 07:14 ]: 多联机亦称变冷媒流量多联式空调系统，由一台室外机连接数台不同或相同型式、容量的直接蒸发式室内机，构成一套单一制冷/热循环空调系统，也简称为VRV或VRF。制冷剂被压缩机压缩，将原本低温低压的制冷剂气体，压缩成高温高压的过热蒸汽后，由压缩机的排气管口排出。高温高压气态的制冷剂从压缩机排气管口排出后，通过电磁四通阀送入冷凝器中，高温高压制冷剂气体进入冷凝器中，由轴流风扇对冷凝器进行降温处理，冷凝器管路中的制冷剂进行降温后送出中温高压液态的制冷剂；中温高压液态的制冷剂经冷凝器送出后，经管单向阀后，经干燥过滤器，再经电子; http://www.gulun68.com/yhszx/dljkddzlyz_1.html

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