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全封闭式制冷压缩机中的金属屑是如何引起短路的

2021年09月16日07:33 

全封闭式制冷压缩机运行过程中,机体内各个相邻部件之间的摩擦会生成一部分金属屑,这些金属屑随着冷冻油流经机体内各处。这就有了绕组中夹杂的金属屑。

绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。金属屑的来源还包括施工时留下的铜管屑,焊渣等。

对于全封闭式制冷压缩机(包括全封闭涡旋压缩机),这些金属屑或碎粒会落在绕组上。

对于半封闭式制冷压缩机,有些颗粒会随气体和润滑油在系统中流动,最后由于磁性聚集在绕组中;而有些金属屑(比如轴承磨损以及电机转子与定子磨损(扫膛)时产生的)会直接落在绕组上。绕组中聚集了金属屑后,发生短路只是一个时间问题。

制冷压缩机

在双级制冷压缩机中,回气中带有润滑油,已经使压缩过程如履薄冰,如果再有回液,第一级气缸的阀片很容易被打碎。碎阀片经中压管后可进入绕组。因此,双级压缩机比单级压缩机更容易出现金属屑引起的电机短路。

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