跑油，泛指润滑油不在它应该在的地方，而是参与到了其他工作循环当中，后果一定不会太好，甚至导致制冷压缩机损坏。下面我们分享两个肉眼可以观测到的制冷压缩机跑油的现象。

1、油分离器里面看不到任何油的踪影，此刻油并没有在冷凝器内汇集，而是通过了膨胀阀进入到蒸发器内，油会粘到蒸发器换热铜管上面，使蒸发器的蒸发效果不好，造成蒸发器内压力偏低，同时使制冷压缩机的吸气过热度很低乃至直接将制冷剂液体吸入，这时制冷压缩机排温很低，油与制冷剂依然无法分离，如此的恶性循环会使所有的油都汇集在蒸发器内，制冷压缩机因为供油不足发出巨大噪音，甚至机组油分离器油位报警而停机。

2、油分离器里面看不到任何油的踪影，所有的油都随着排气来到了冷凝器内，如果水温持续偏低，那所有的油都会汇集到冷凝器内，并使膨胀阀发生油堵，蒸发器内由于供液量不足，压力开始降低，一直到低压报警停机。

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