首先，我们要弄清楚制冷剂饱和液体在饱和压力不变的条件下，继续冷却到饱和温度以下称为过冷，这种液体称为过冷液体。

在制冷理论上可以假定进入节流装置前的制冷剂为饱和液体，而压缩机 的吸气是干蒸气。但是，在实际制冷装置中，为了提高系统的性能和防止压缩机出现“液击”问题，一般要使进入节流装置前的制冷剂先过冷， 而让吸气过热。这种循环方式称为制冷剂的过冷循环。

由于制冷剂液体经过节流装置膨胀时，因节流损失而使少量制冷剂蒸 发，产生“闪气”现象，它会影响制冷剂的流动性，使制冷量下降。

所以，制冷剂的过冷循环的意义是：如果没有过冷度，两相冷媒中的液体在“液管”中压力稍有损失，液体就会“闪气”饱和液体由于压力的降低必然会蒸发，最终到达蒸发器的两相冷媒的干度就会比设计的干度大很多，液相成分减小，就无法满足蒸发器的蒸发量，制冷效果当然会降低，合理增加过冷度，单位制冷量和性能系数均有所增加。

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