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涡旋制冷压缩机密封圈、涡旋盘以及电机故障解析

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人气:-发表时间:2021-03-09 07:05【

上一篇文章中小编和大家分享了以丹弗斯压缩机为代表的的涡旋式制冷压缩机会出现的密封圈融化,甚至断裂,涡旋盘损坏以及以及电机抱轴、卡缸等故障类型。这篇文章中我们就针对这些故障说一说这些故障发生的原因。

密封圈发生了局部的融化、断裂是涡旋压缩机常见故障现象。其原因是:由于制冷剂泄漏,吸气压力降低,吸气过热度增大,致使排气温度迅速升高,会使系统存在严重的过热现象。避免密封圈发生热损坏最有效的办法是正确安装排气温度保护器。

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涡旋盘损坏一般是由液击引起,主要有三种情况:

① 开机的瞬间有大量的制冷剂液体进入制冷压缩机;

② 蒸发器水流量不够(蒸发负荷减小),制冷压缩机有回液现象;

③机组热泵运行除霜不好,大量液体制冷剂没有蒸发就进入压缩机,或四通阀换向瞬间蒸发器(热泵运行时为冷凝器)内的液体进入制冷压缩机。

电机绕组烧毁与电气设计的保护有关,或是由机组运行使用不当造成,分以下几种情况:

① 负荷异常。  

② 如果电气设计没有过载保护或过流保护,有可能产生危险。

③电机的频繁启停会使质量不好的接触器触点容易发生粘连。 

④冷却不足也是引起压缩机电机烧毁的原因之一。

电机抱轴,轴承损坏的根本原因是润滑问题。可分以下几种情况:

① 润滑油不够,或者系统回油有问题。

② 系统内有杂质进人轴承,轴承磨损或卡死,导致电机抱轴。

③ 开机前没有预热或预热时间不够,致使系统内大量的制冷剂迁移至制冷压缩机

全封闭涡旋式制冷压缩机一旦发生损坏,几乎是无法修复的,只能更换压缩机,所以这里顺便跟大家说一下,一定不要购买翻新机使用,那会带来更大的损失。

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