气体泄漏分为内泄漏和外泄漏两种。

内泄漏：指制冷压缩机各相邻压缩腔之间，压缩腔与背压腔之间的气体泄漏，表现为高压气体向低压腔泄漏，再从低压腔压力压缩到泄漏前压力，造成重复压缩消耗功率，所以内泄漏直接结果为增加功耗。

涡旋式制冷压缩机中，内泄漏的发生途径主要有工作腔之间的泄漏，工作腔与背压腔之间的泄漏，安全阀孔泄漏等。

工作腔之间的泄漏：

径向泄漏：气体或润滑油中溶解的工质通过轴向间隙产生的泄漏。

周向泄漏：气体或润滑油中溶解的工质通过径向间隙产生的泄漏。

工作腔与背压腔之间的泄漏：

中间压力腔与背压腔之间通过中间压力孔造成气体或润滑油中溶解工质的泄漏。

背压腔与动盘端板通过它们之间的密封造成气体或润滑油中溶解工质的泄漏。

外泄漏：指制冷压缩机在吸气过程中与外界(大于吸气压力的高压气体)进行气体交换，导致高压气体进入到吸气腔内膨胀，并占据空间，使得实际吸气量减少，即外泄漏不仅使功耗增加，而且还减少吸入气体量，使排气量减少和制冷量降低。

外泄漏：主要是指由于定盘吸气孔O型环密封性差，导致高压气体进入吸气腔的泄漏。

吸气预热

吸入气体受制冷压缩机机体或环境加热，使吸入气体比容增加，实际吸气量减小，压缩机的制冷量降低，功耗增加。

有资料表明：吸气预热每增加3℃，压缩机的能效比就下降1% 。

影响涡旋制冷压缩机性能的因素错综复杂的，它包括设计、制造和使用等各个环节，除以上分析的因素外，另外吸油管搅油损失，气体流动摩擦损失，动、定盘材料热膨胀系数的影响，动、定盘齿高选配等。

各生产厂选配上述各种涡旋式制冷压缩机组成空调或冷冻系统，肯定有技术经济合理性、采购来源稳定可靠性和系统熟悉程度等多方面的考虑。而且组成系统后还有制冷循环四大件选配和系统优化的问题。最终在空调系统上是通过COP、APF和IPLV等系统指标呈现出来。