1、为什么要禁止液体制冷剂回流进入压缩机吸气腔？

如果液体冷媒直接进入制冷压缩机吸气腔，曲轴旋转过 程中，压缩机容积越来越小，压力急剧上升，导致泵体部品及阀片受力异常甚至发生破坏。液击还会引起压缩机异常的振动和噪音。另外液体冷媒进入气缸后会“洗去”活塞、叶片等零件表面的润滑油，从而造成相当于“缺油运转”情况，出现异常磨损甚至造成压缩机抱轴。

2、HFC（R410A）空调系统对水分含量控制要比HCFC(R22)严？

HFC系统使用的POE油有加水分解性，若HFC系统中水分含量超过规格值，会导致润滑油分解， 润滑性能恶化，压缩机可靠性和使用寿命下降。

3、使用HCFC(R22)换成HFC(R410A)制冷剂和HFC系润滑油后是否也能使用？

不能使用，若直接将HCFC压 缩机换成HFC制冷剂和HFC系润滑油后使用，可能会有几种情况发生：

·空调性能低,耗电量大；

·压缩机寿命缩短，甚至短时间内发生压缩机堵转、电机烧毁；

·压缩机变形乃至爆裂等事故。

4、410A空调匹配时对压缩机能力选择与R22是否一样？

由于冷媒特性（低温蓄热量等）和压缩机测试工况与空调实际运行工况的差异，R410A空调对压缩机能力要求会低一些。

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