- [行业新闻]冷冻油对制冷系统的影响[ 2024-03-12 07:09 ]
- 制冷系统虽然经过油分离器进行分离，但仍有部分油进入中间冷却器、冷凝器、贮液器和蒸发器等，由于设备中有油，在设备内表面产生油膜增加热阻，使热交换恶化，影响设备的性能。又因液体制冷剂与油的比重不同，一般油积存在设备的下部，在吸入管道上若有凹凸处时，油集聚在凹处，使气体通路变窄，增加气体流动阻力，在一定压力差作用下，油会突然返至压缩机内，造成液击事故。另外当排气温度过高，油质恶化，在压缩机气阀周围容易炭化、积炭会妨碍气阀的工作等。安装时注意以下事项：1、应全部清除设备和管路中的铁屑、尘埃泥沙、氧化物等；2、清除各种设备内
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- [行业新闻]制冷机组常见辅件的作用（二）[ 2024-02-28 12:30 ]
- 除了压缩机这类核心的大部件，制冷机组中还有不少的辅助配件，例如：油分离器、气液分离器、空气分离器以及贮液器等等，下面我们分两个篇幅给大家介绍一下这些辅件及其作用。5、排液桶主要用于重力供液系统,用来容纳热气冲霜时排回的制冷剂液体。其结构与高压贮液器相同。6、低压循环桶低压循环桶是泵供液系统的关键设备。其作用是贮存并保持一定的液体、稳定的给循环泵所需的低压制冷剂液体，同时又起到汽液分离器的作用，必要时可兼做排液桶。结构与汽液分离器基本相似。7、集油器集油器是氨系统中的重要设备，用于回收及排放系统中各设备存积的润滑油。
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- [银海松资讯]制冷机组常见辅件的作用（一）[ 2024-02-27 08:09 ]
- 除了压缩机这类核心的大部件，制冷机组中还有不少的辅助配件，例如：油分离器、气液分离器、空气分离器以及贮液器等等，下面我们分两个篇幅给大家介绍一下这些辅件及其作用。1、油分离器利用油和制冷剂密度不同，当通道截面突然增大，流速骤降（由10～25m/s降至0.8～1m/s）,重量较大的油滴在重力作用下落下；在油分内部使气体流动方向改变或利用离心作用，使密度较大的油滴分离；利用制冷剂液体或冷却水管，使混合气体冷却，使其中夹带的油蒸气凝结成较大颗粒的油滴；利用过滤设备过滤。从外观结构来分，分为立式油分和卧式油分。2、汽液分离
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- [行业新闻]半封闭活塞式制冷压缩机冷冻油更换操作方案[ 2024-02-01 08:37 ]
- 方案1：拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞，以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内。方案2：将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上，利用真空泵将曲轴箱抽为负压，另一根充氟管单独卸下，一端插入盛有冷冻油的容器内，另一端接在油泵低压吸入端的阀针上，利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。（针对螺杆机） 。方案3： 将油分离器上端工艺阀旋下，用漏斗辅助进行加油至上油面镜一半即可。方案4：将充氟表低压管接在油分工艺阀针上，利用真空泵将油分抽为负压，另一根充氟管单独卸下，一端插入盛有冷冻油的容器内，另一端接在油
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- [银海松资讯]制冷设备的主要设备的功能[ 2024-01-31 09:13 ]
- 蒸发器：制冷剂在低压（蒸发压力）下以较低的温度（蒸发温度）蒸发，吸收被冷却物质的热量实现制冷，是向外输送冷量的设备。压缩机：是系统的心脏，起到输送制冷剂蒸汽的作用，同时保证蒸发器在低压下运行、冷凝器在高压（冷凝压力）下运行。是输入功的设备。冷凝器：制冷剂蒸汽在高压下将从蒸发器吸收的热量以及压缩功转化的热量传递给冷却介质，冷凝成温度较高的（冷凝温度）液体，是放出热量的设备。节流阀：将从冷凝器冷凝的制冷剂液体节流降压（降到蒸发压力）后进入蒸发器，同时控制和调节制冷剂的流量，并将系统分为高压侧和低压侧两部分。油分离器：
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- [银海松资讯]冷库系统辅助设备有哪些[ 2024-01-25 07:53 ]
- 辅助设备：油分离器、气液分离器、干燥过滤器、电磁阀、贮液器、集油器、中间冷却器，蒸发压力调节器。（1） 油分离器作用：在排气管路上分离制冷剂中的冷冻油后，冷冻油直 接进入压缩机的曲轴箱，减少向制冷系统的带油量，减少对换热器传热效果的影响。适用：中、低温范围和管路（供液管、吸气管）较长的制冷系统。（2）气液分离器作用：低温低压制冷剂气体在进入压缩机吸气阀之前，分离制冷系统的蒸发器中未蒸发的制冷剂液体，防止压缩机产生湿冲程（液击）。适用：中、低温工况。（3）干燥过滤器作用：吸收液体制冷剂中的水分和过滤制冷剂中的污物及&
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- [行业新闻]活塞式压缩机缺油的什么导致的[ 2024-01-12 08:47 ]
- 压缩机是一个特殊的气泵，大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带走一小部分润滑油（称为奔油或跑油）。压缩机奔油是无法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式压缩机排气中大约有2-3％的润滑油，而涡旋压缩机为0.5-1％。对于一台排量为100m3/hr、曲轴箱储油量为6升的6缸压缩机，3％的奔油意味着大约0.3-0.8升／分钟的奔油量，或压缩机无回油运转时间为十几分钟。 排出压缩机的润滑油不回来，压缩机就会缺油。压缩机回油有两种方式：一种是油分离器回油，另一种是回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50-
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- [行业新闻]螺杆冷水机组的维护要点参考[ 2023-12-26 08:21 ]
- 冷水机组的维护1、机组状态：按下键盘上的状态键，确认未显示出故障信息。2、制冷剂泄漏：肉眼检查热交换器，压缩机和管道是否有破损或泄漏。3、工况：按下显示键，从控制中心上读出工作压力和温度，并检查这些值是否在微电脑控制中心操作手册所给出的运行极限内。4、油位：当压缩机在满负荷工况下运行了大约半小时之后，检查油分离器中的油位，它应该位于油分离器的上下视油镜之间。5、制冷剂充注：在系统启动或改变能级后，从视液镜中有时能看到一些串气泡。稳定运行几分钟后，气泡将消失，从视液镜中看到的完全是制冷剂液体。6、油加热器：机组停机后
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- [行业新闻]油分离器的选择[ 2023-10-31 09:10 ]
- 在选择油分离器时，需要考虑以下几个方面：1、油分离器的种类：油分离器主要有撞击式和离心式两种。撞击式油分离器主要依靠碰撞作用将油滴从空气中分离出来。离心式油分离器主要依靠离心作用将油滴从空气中分离出来，它的分离效果较好，但价格较高。2. 制冷剂类型：在挑选油分离器时，需要确认其适用于哪种制冷剂，如R22、R407C、R134a、R404A、R507、R410A等。3、油分离器压力范围的选择：考虑油分离器设备的压力承受范围、接口尺寸的大小以及相关材质等情况。4. 选择知名品牌：最后，至关重要的是选择知名品牌的油分离器
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- [银海松资讯]油分离器在空调制冷系统中的作用[ 2023-10-30 08:49 ]
- 压缩机的排气口排出高温高压的气体，其成分实际为制冷剂与冷冻油混合气体，制冷剂进入管路系统如果混有过多的冷冻油，将会降低蒸发器冷凝器的换热效率，也容易造成压缩机因缺油而损坏，此外，如果制冷系统管路较长，使用油分离器对压缩机的正常供油就至关重要。如果没有油分离器，大量的润滑油随制冷剂一起进入冷凝器和蒸发器时会在传热壁面上形成一层油膜，使热阻增大，从而会使冷凝器和蒸发器的传热效果降低，制冷/热效果变差。更为严重的后果是，可能导致压缩机因为缺油而损毁，所以为了提高换热器内热交换系数、提高压缩机运行的安全性和寿命，就会在压缩
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- [行业新闻]多联机空调各部件解析[ 2023-08-25 08:20 ]
- 压缩机（1）：制冷系统的心脏，吸进低温低压的气态制冷剂，排除高温高压的气态制冷剂，压缩机是制冷系统的动力。压缩机加热带（2）：提高压缩机温度，将里面的液态制冷剂挥发为气态，避免对压缩机造成液击。一般是在安装完第一次通电，或者冬季长时间不开时，这个加热带才真正有作用。压缩机排气感温包（3）：检测压缩机的排气温度，防止压缩机的排气温度超过设定温度，以达到控制和保护压缩机的作用。高压开关（4）：当压缩机的排气压力，超过高压开关的动作值时，立刻反馈信号停止整机运行，达到保护压缩机的目的。油分离器（5）：将制冷压缩机排出的高
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- [行业新闻]制冷压缩机里的冷冻油是如何消耗掉的[ 2023-05-18 08:37 ]
- 压缩机是一个特殊的气泵，大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带走一小部分润滑油（称为奔油或跑油）。压缩机奔油是无法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式压缩机排气中大约有2-3％的润滑油，而涡旋压缩机为0.5-1％。对于一台排量为100m3/hr、曲轴箱储油量为6升的6缸压缩机，3％的奔油意味着大约0.3-0.8升／分钟的奔油量，或压缩机无回油运转时间为十几分钟。 排出压缩机的润滑油不回来，压缩机就会缺油。将油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50-95％的奔油，回油效果好，速度快，大大减少进入系统管路的油量
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- [银海松资讯]半封闭压缩冷凝机组各组成部分作用（一）[ 2023-03-20 07:49 ]
- 1、制冷压缩机是制冷系统的心脏,它将蒸发后的制冷剂气体吸入并压缩,再排放到冷凝器中。所有的机型均有曲轴箱加热器,在压缩机停机时工作,可有效的降低曲轴箱的冷冻油中制冷剂的含量,减少压缩机的带油,提高润滑性能。2、油分离器可有效地将冷冻油从制冷剂中分离,再返回到压缩机的曲轴箱中,采用油泵润滑的压缩机都配有油分离器和油压差控制器。对于飞浅润滑的压缩机,当吸气管超过20米时用户应加配油分离器。但油分离器的回油效率并不是百分之百,不合理的系统设计或安装仅靠安装油分离器并不能从根本上解决缺油问题。冷冻油的更换请参考以下建议并视
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- [银海松资讯]油分离器在空调制冷系统中的作用与工作原理[ 2023-02-22 07:49 ]
- 压缩机排放的制冷剂热气将带走压缩机内的油。有时候量太大，带走的油不再回到压缩机。为了防止这种状况，我们用油分离器将制冷剂中的油分离出来，使之回到压缩机。油分离器的作用： 1、油分离器的作用是将热气中的油分离出来，并通过自带的控制 装置让油回到压缩机的集油槽。2、油分离器可防止油量不足，对压缩机具有保护作用。3、油分离器可防止油积聚在碍事之处并降低效率，因而对制冷系 统具有保护作用。油分离器的功能:1、 把油从排放的制冷剂气体中分离出来。2、过滤器可防止油逸入制冷系统。3、 将油收集到分离器底部。
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- [银海松资讯]保证制冷系统回油——从设备方面入手[ 2023-01-10 07:53 ]
- 一、润滑油的选择润滑油在涡旋压缩机中主要起润滑、密封、清洗、散热、防锈作用，选择好的润滑油不但有利于提高涡旋压缩机可靠性，而且对空调系统的性能也有很大提高。二、系统中的元器件的选择油分离器：油分离器它一般安装在排气管上，通过迅速的压降来实现汽油分离，然后通过回油毛细管回归压缩机储油池，目前采用比较广泛的油分离器有三种：1）、带浮球的油分离器，油分离器中如果积聚有油时设置在内部的浮球阀将会打开，使油回到压缩机中；2）、手动使油回到压缩机的油分离器，油聚集在油分离器中，需要手动打开回油阀，使油返回到压缩机中；3）、内部
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- [行业新闻]氨制冷系统轻微泄露的快速处置[ 2023-01-05 09:12 ]
- 处理氨制冷系统的泄露，原则是首先采取控制，使事故不再扩大，然后采取措施将事故容器与系统断开，关闭设备所有阀门，漏氨严重不能贴近设备时要采取关闭与该设备相联接串通的其它设备阀门，用水淋浇漏氨部位，容器里氨液及时排空处理。属于此类设备有：油氨分离器、冷凝器、高压贮液桶、中冷、排液桶、集油器、放空气器、低压贮液桶等。（一）油氨分离器漏氨油氨分离器漏氨后，如压缩机正在运行工作中，应立即切断压缩机电源，迅速关闭该油分离器的出气阀、进气阀、供液阀、放油阀及关闭冷凝器进气阀，压缩机至油氨分离器的排气阀。（二）冷凝器漏氨（立式、卧
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- [行业新闻]冷库制冷设备上各部件的作用介绍（1）[ 2022-12-16 07:09 ]
- 压缩机制冷剂蒸气由电机侧的吸气口进入，流经线圈、曲轴箱、阀板的吸气阀片进入活塞缸。然后在活塞缸内被压缩，当阀板上排气阀片打开时，气体排向高压侧并流向油分或冷凝器。活塞压缩机长期停机应在开机前保持一段时间曲轴箱加热器工作。油分离器起分离排气中的冷冻油和制冷剂气体作用。一般情况下，每台压缩机带有一个油分离器。高温高压的制冷剂蒸气和冷冻油由油分进口流入，冷冻油被留在油分离器底部，制冷剂蒸气和极少量的冷冻油由油分进口流出，进入冷凝器。储液器可保证稳定的制冷剂液体流向末端。储液器带有液位指示镜，可根据负荷情况观察液位变化和系
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- [行业新闻]活塞压缩机的奔油与缺油[ 2022-11-16 07:53 ]
- 压缩机是一个特殊的气泵，大量制冷剂气体在被排出的同时也夹带走一小部分润滑油（称为奔油或跑油）。压缩机奔油是无法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式压缩机排气中大约有2-3％的润滑油，而涡旋压缩机为0.5-1％。对于一台排量为100m3/hr、曲轴箱储油量为6升的6缸压缩机，3％的奔油意味着大约0.3-0.8升／分钟的奔油量，或压缩机无回油运转时间为十几分钟。 排出压缩机的润滑油不回来，压缩机就会缺油。油分离器安装在压缩机排气管路上，一般能分离出50-95％的奔油，回油效果好，速度快，大大减少进入系统管路的油量，
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- [银海松资讯]结论：活塞压缩机缺油的根本原因所在[ 2022-11-03 09:23 ]
- 活塞式制冷压缩机缺油的根本原因不在于压缩机奔油多少和快慢，而是系统回油不好。安装油分离器可以快速回油，延长压缩机无回油运转时间。蒸发器和回气管路的设计必须考虑到回油。避免频繁启动、定时化霜、及时补充制冷剂、及时更换磨损的活塞组件等维护措施也有助于回油。·回液和制冷剂迁移会稀释润滑油，不利于油膜的形成；·油泵故障和油路堵塞会影响供油量和油压，导致摩擦面缺油；·摩擦面高温会促使润滑油分解，使润滑油失去润滑能力；这三方面问题引起的润滑不足也常常造成压缩机损坏。缺油的根源在于系统。
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- [行业新闻]蒸发温度低，回油困难的原因[ 2022-11-02 07:54 ]
- 润滑油进入蒸发器后，一方面因温度低溶解度小，一部分润滑油从制冷剂中分离出来。另一方面，温度低粘度大，分离出来的润滑油容易附着在管内壁上，流动比较困难。蒸发温度越低，回油越困难。这就要求蒸发管路设计和回气管路设计和施工必须有利于回油，常见的做法是采用下降式管路设计，并保证较大的气流速度。对于温度特别低的制冷系统，如-85°C和-150°C医用低温箱，除选用高效油分离器外，通常还添加特殊溶剂，防止润滑油堵毛细管和膨胀阀，并帮助回油。实际应用中，由于蒸发器和回气管路设计不当引起的回油问题并不罕见。对于R2
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