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离心式制冷压缩机究竟能不能根治喘振?

2020年11月04日09:13 

高速旋转的叶轮对气体做功,以提高气体的压力。这是速度型制冷压缩机的工作原理,而离心式制冷压缩机就是这样工作的。喘振,就是这一类制冷压缩机的通病,不能说是故障,那么这个喘振的问题,究竟能不能根治呢?我们一起看看下面这个方法。

首先我们了解下喘振产生的机理。离心制冷压缩机的基本工作原理是利用高速旋转的叶轮对气体做功,将机械能加给气体,使气体压力升高,速度增大,气体获得压力能和速度能。在叶轮后面设置有通流面积逐渐扩大的扩压元件,高压气体从叶轮流出后,再流经扩压器进行降速扩压,使气体流速降低,压力继续升高,即把气体的一部分速度能转变为压力能,完成了压缩过程。

喘振的产生过程我们在这里不再详细赘述,直接上方法:

制冷压缩机

1、热气旁通喘振防护原理

一旦进入喘振工况,应立即采取调节措施,降低出口压力或增加入口流量。从以上喘振产生的机理来看,在离心式冷水机组中,压比和负荷是影响喘振的两大因素。当负荷越来越小,小到某一极限点时,便会发生喘振,或者当压比大到某一极限点时,便会发生喘振。

用热气旁通来进行喘振防护,是通过喘振保护线来控制热气旁通的开启或关闭,使机组远离喘振点,达到保护的目的。从冷凝器连接到蒸发器一根连接管,当运行点到达喘振保护点而未达到喘振点时,通过控制系统打开热气旁通电磁阀,从冷凝器的热气排到蒸发器,降低了压比,同时提高了排气量,从而避免了喘振的发生。

2、改变压缩机转速

压缩机转速改变,制冷压缩机的性能曲线将随着移动,可以增加稳定工况区域,它适用于蒸汽轮机、燃气轮机拖动的机组,是一种比较经济的调节方法,只是调节后的工作点不一定是最高效率点。但对电动机拖动的机组,为了便于变速,就要用直流机组或采用变频方法,这会使设备大大复杂化,同时造价也高。

3、多级压缩

多级压缩以降低制冷压缩机转速。一般多级机器中任何一级发生喘振,都会影响到整台机器的正常工作。多级压缩,在同样的压比工况下,可大大降低压缩机的转速,增大稳定工况区域。

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